别克英朗 1.5 发动机曲轴位置传感器大揭秘

1.5 发动机曲轴位置传感器的事儿。

曲轴位置传感器在哪儿呢

咱先说说这传感器到底在哪儿哈。它呀，就安在曲轴飞轮上呢，就在曲轴飞轮附近。咱青海话讲那就是“就在曲轴和飞轮那儿呆着咧”。

传感器咋安装的

安装的时候呢，先得从靠近进气歧管后头的主线束上把传感器线束给拆下来。然后把固定油管安装螺栓和曲轴位置传感器线夹的螺母给拧下来，再把曲轴位置传感器安装螺栓也给拆掉。接着把曲轴位置传感器和曲轴位置传感器导线线束的夹子也给弄下来。最后把曲轴位置传感器的凸台往变速箱孔里一放，端面得平平的，就这么装上就行咧。

传感器有啥故障表现

要是这传感器出毛病咧，那车子就可能会出现没劲儿、打不着火或者怠速不稳的情况。咱青海话讲那就是“车子不得行咧，跑不动咧，还打不着火咧”。

咋测量传感器呢

0.5 毫米小于

1.2 毫米，要是间隙不对，信号就可能跑偏咧。然后把点火开关关了，把曲轴位置传感器的插头断开，量量传感器的 1 端和 2 端之间得有 400 到 600 欧姆，要是不在这个数儿上，那就说明传感器有毛病咧，得换咧。还有哈，曲轴位置传感器的两条信号线和屏蔽线得绝缘着，不能搭一块儿咧。再就是打开点火开关，量量两条信号线对间电压得是

1.4V，这是发动机控制单元信号线线上的预设电压。启动起动机的时候，再量量曲轴位置传感器的信号电压，得接近

1.6V。要是传感器内部、信号线、发动机控制器单元内部有开路或者短路的情况，那计算机就接收不到曲轴位置信号咧，车子就发动不了咧。