大众速腾胎压监测器在哪

嘿，咱河南老乡们！今儿个咱就唠唠大众速腾这胎压监测器到底搁哪儿呢！咱都知道，这胎压监测可重要嘞，能随时知道咱车胎的胎压情况，可别小看它哟！

内装还是外装

咱先说说这胎压监测器有内装和外装两种。内装的嘞，一般都装在轮胎里面，那家伙，可稳当了，轮胎里面的温度啥的对它影响也不大，监测出来的数据那叫一个准。外装的嘞，就装在轮胎上气门嘴的位置，虽说安装方便点，但受环境影响可能数据没内装的准，价格也相对便宜些。

咋个看胎压监测

咱大众速腾这胎压监测系统是自动工作的，可没有单独的胎压显示哦。要是气压超过标准值了，那胎压指示灯就会亮起来，要是黄灯亮了，那就说明气压异常啦。咱就瞅瞅这指示灯是不是黄色的就行。

胎压监测的原理

这胎压监测装置啊，就跟咱河南话说的“有点门道”。它是利用 ABS 现成的感应功能，来比较轮胎的转数和滚动周长。要是哪个车胎气压低了，轮胎的周长变小了，转数就跟其他车胎不一样，这样就能监测出来啦。

胎压异常咋办

要是胎压不正常，咱可得注意哦。要是胎压低了，跑时间长了可不行，容易爆胎，车子都不好控制啦。要是胎压高了，夏天跑高速也危险得很，容易爆胎失控。所以咱得随时关注胎压，要是换轮胎或者给轮胎充气了，记得按那个 set 键重置胎压。而且胎压的规定值得看是冷胎还是热胎，冷胎符合要求，热胎就不用特意降低胎压啦。

总结一下

咱大众速腾的胎压监测器有内装和外装两种，内装的准，外装的方便。监测系统自动工作，看胎压就瞅指示灯颜色。原理就是通过比较轮胎转数和周长来监测胎压。咱得注意胎压异常，别让车胎出问题，影响咱开车安全。咱河南老乡们开车都得稳稳当当的，别马虎！