宝骏 510 雨刮间歇继电器位置大揭秘

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠宝骏 510 那雨刮间歇继电器的位置哈。咱先瞅瞅这百度经验咋说的，说啥 2018 年 2 月 5 号那文章里，雨刮电路有俩保险丝管着雨刮电机和继电器，维修时候俩保险都得检查，要是 F11D 保险有电就甭管 F23UA 保险咧。

雨刮间歇继电器到底在哪呢

再瞅瞅那宝骏 510 论坛上的帖子，有人说打几次火才能打着车，打着了全车还没电，就怀疑是不是继电器问题咧。还有抖音上说宝骏 510 出问题了，换仨继电器故障就解决咧。

接着咱再看看太平洋汽车网的文章，讲雨刮间歇继电器原理咋接线的。说啥脚和 53e 接组合开关间歇档，53C 接洗涤开关，31b 接雨刮涡轮电机开关，31 接”-12，15 接+12。电机的高速和低速接对应组合开关位置就行咧。

咱咋找宝骏 510 的雨刮间歇继电器位置呢

咱得先把雨刮开关打到维修位哈，咋打咧？接通电源后马上关电源，然后把雨刮开关往下波动一下就行咧。打到位之后，咱在对应雨刮放下的位置放条毛巾，怕换雨刮的时候雨刷臂砸坏风挡玻璃咧。然后找到雨刮器那个卡销，用力按卡销位置，把雨刮器拔出来，再把新的装上，最后把胶皮套拔掉，恢复雨刮器位置就行咧。右侧也是一样的操作哈。最后把雨刮器维修位归到正常位置，接通电源，向前波动一下雨刮开关，就归位咧。

咱青海人就是这么实诚，啥事儿都得弄个明白咧，宝骏 510 的雨刮间歇继电器位置咱也得搞清楚咧，不然开车下雨的时候雨刮不好使可咋整咧！记住哈，找雨刮间歇继电器位置就得这么干！