奥迪 A6L 上坡辅助大揭秘

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠奥迪 A6L 这车上的上坡辅助是咋回事儿。

啥是上坡辅助

咱浙江话里管它叫“上坡起步辅助控制”。简单来说呢，就是当你开着奥迪 A6L 在上坡的时候，要是遇到起步困难，它就会帮你一把，让车子不会往后溜，让你能稳稳地起步。

它咋工作的

嘿，听好了哈！要是你开的是自动档，那车子档位不在 P 档（其他档位都行）的时候，你用力踩刹车，能听到“嘟嘟”的声音，这时候上坡辅助就开始工作啦，刹车灯会亮起来，自动给车子刹车呢。要是手动档的话，在陡峭或者光滑的坡面上起步，差不多有 3 秒钟车子是在刹车状态，让驾驶员能从容地从刹车换到油门踏板上。

啥条件下才启动

那得满足这些条件哦：首先，换档杆得不在 P 档（自动档车型）；然后，油门踏板没踩；车子得是静止的状态；驻车制动也得没拉起来。只有在满足这些基本条件的前提下，车子停下来的时候，驾驶员再使劲踩刹车，这上坡辅助控制才会启动呢。

它有啥用

用处可大啦！比如说你在陡峭或者光滑的坡上起步，要是没这个上坡辅助，你脚从刹车换到油门的时候，车子很容易就往后溜，那就不好起步了。有了它呀，就能让你起步的时候更稳当，不会那么慌慌张张的。

注意事项

不过呢，咱也别太依赖它哈，它也不是百分百能防止车子溜车的。特别是手动挡的车，一般也就只能延迟刹车两秒钟左右，要是你一套坡道起步的动作没做好或者没做及时，照样还是会溜车的。所以说，安全起见，还是手刹起步坡道更靠谱。