别克英朗凸轮轴位置传感器咋分

咱今儿个就来说说这别克英朗的凸轮轴位置传感器咋个分法。咱陕西话说，这玩意儿可重要得很咧！

传感器在哪呢

嘿，咱先瞅瞅这有驾上说的，一般是三线霍尔传感器，一根是 12v 或者 5v 的电源线，一根是信号线，还有一根是搭铁线。

再看看抖音上说的，也没具体说在哪，就说有新的筛选项更新。

咋个找它

咱得先把插头拔掉，然后打开钥匙，用电压表量量电源线有没有电压输出，确定了电源线和搭铁线，剩下的那根就是信号线啦。

要是用双速电压表量，钥匙打开两挡有电压输出，那就说明找对咧。

还有百度知道也说了，在凸轮轴的后端位置。咱陕西话说，就在凸轮轴的后头呢。

要是传感器出毛病了，那可不得了咧。会导致车子没劲，油耗还增加。要是传感器坏了，电脑就会乱喷油，费油得很，还可能断轨，车子提速也提不起来。打火也不灵咧。

那咋个测量它好不好呢，一般来说，凸轮轴传感器是三线的霍尔传感器，有电源线、信号线和搭铁线。

拔掉插头，钥匙打开两挡用电压表量电源线有没有电压输出，确定搭铁线，再用电压挡一根表棒跟确定好的电源线连，另一根表棒跟另外两根线连，有电压的就是搭铁线，剩下的就是信号线。

然后关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，量信号线和搭铁线有没有信号电压，输出电压得小于供电电压，要是没有信号电压，那就是传感器坏咧。