奥迪 A6L 前轮位置不居中咋整

嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这奥迪 A6L 前轮位置不居中的事儿哈。

四轮定位仪来帮忙

要想调这前轮位置，得先把车开上四轮定位仪哈。那定位仪就跟个神奇的家伙似的，能检查出车子好多数据呢。按照车子的标准，该咋调就咋调。

螺栓颜色有讲究

瞅瞅那前轮外倾角调整螺栓，要是数据显示红红的，那可得赶紧调，调到绿绿的标准数据才行哟。

轮毂轴承和气压不能忘

调之前呢，得好好检查检查前轮轮毂轴承松不松，有没有间隙。还有那前轮胎气压，也得符合规定哈。

大角尺来测外倾

把车停在平平整整的场地上，前后左右车轮都得在一个水平高度上。然后拿个 90 度的大角尺来量前轮外倾角。角尺一边放地上，另一边对着前轮中心，尽量靠近，还得注意在侧面跟地面差不多垂直哈。用直尺量量轮辋上下边缘和角尺的距离，就能算出前轮的外倾角啦。

轮胎气压和磨损要留意

要是右前轮外倾角负值过大，调了也不管用，还内侧吃胎，那先瞅瞅两个前轮的轮胎气压、磨损程度是不是一样。做个动平衡试试，再检查检查前轮前束和内外倾角。记住哈，四轮定位可别瞎弄，原厂的那参数一般最准，弄不好还起反作用呢。

跑偏问题要排查

这奥迪 A6L 方向一会儿偏左一会儿偏右的，可别光想着四轮定位的事儿。得好好查查右前轮侧位停车蹭道牙子有没有影响，有没有高速过坑啥的。赶紧找地方好好检查检查，可别耽误事儿咯。