大众速腾曲轴位置传感器匹配错误，咋整？

嘿，咱河北老少爷们儿们都知道哈，这大众速腾曲轴位置传感器出问题可不好整咧！咱先说说这玩意儿在哪哈，它呀，就在那变速箱跟气缸体连接处呢。

曲轴位置传感器是个啥玩意儿

这曲轴位置传感器可是咱发动机电控系统里老重要的玩意儿咧！它能给咱提供点火的时间和曲轴的位置信号，好知道活塞在哪上止点，曲轴转了多少度，发动机转速是啥样儿。这传感器的结构还不一样，有磁脉冲式的、光电式的还有霍尔式的。

0.2 到

0.4 毫米之间，要不也不行，得换。

匹配错误咋弄

要是曲轴位置传感器匹配错咧，那可咋整咧？先别慌哈，这时候可千万别开车咧。先瞅瞅刹车片和刹车盘，看磨损得严不严重，要是磨损严重就得换新的。再就是检查刹车油，要是不够咧就得加满。还有那刹车油管，看看有没有漏油的情况。

曲轴位置传感器坏了有啥症状

要是这曲轴位置传感器坏咧，那毛病可不少咧。要是汽油车，第一个症状就是发动机根本就启动不了，点火也点不着，喷油也喷不出来。还有哈，通过曲轴位置传感器，能知道哪个气缸的活塞在上止点，通过那个啥驼峰树的位置传感器，能知道哪个气缸的活塞在压缩过程中，发动机电脑就知道啥时候该打开哪个气缸咧。

咱大修发动机的时候也得注意哈，正时拆的时候一定得瞅瞅，记住这车的正时点，装配的时候，好好检查检查活塞坏的开口间隙，把活塞环口对好方向。