奇骏凸轮轴位置传感器,藏哪儿呢?嘿哟,咱福建话说啦,这奇骏的凸轮轴位置传感器到底搁哪儿呢?咱可得好好唠唠。传感器的“藏身之地”咱福建人都知道,这奇骏的凸轮轴位置传感器啊,就在那凸轮轴的前端呢。就像是凸...
奇骏凸轮轴位置传感器,藏哪儿呢?
嘿哟,咱福建话说啦,这奇骏的凸轮轴位置传感器到底搁哪儿呢?咱可得好好唠唠。
传感器的“藏身之地”
咱福建人都知道,这奇骏的凸轮轴位置传感器啊,就在那凸轮轴的前端呢。就像是凸轮轴的“小管家”一样,专门负责采集位置信号给 ECU。
传感器的重要性
它的作用可大啦!能让 ECU 知道气缸 1 压缩上止点在哪,好进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制呢。要是这传感器出问题,那车子可就不得劲儿啦。
咋找传感器
那咋找这传感器呢?先看看它一般是三线的霍尔传感器哦,有电源线、信号线和接地线呢。拔出插头,钥匙打开两挡,用电压表测测电源线有没有电压输出。用表确定接地线,一根表棒接确定好的电源线,另一根接另外两根线,有电压的就是接地线,剩下的就是信号线啦。
判断传感器好坏
要是想知道传感器好不好,咱可以这么做哦。关闭钥匙引出信号线,插回插头发动车子,看看信号线和接地线有没有信号电压,输出电压可不能比电源线电压高太多哦,要是没有信号电压,那八成就是传感器坏啦。
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