大众迈腾发动机大油底壳螺丝位置探秘嘿,咱河北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众迈腾发动机大油底壳螺丝位置的事儿。咱都知道,这车子开着开着,万一发动机出点啥毛病,那可不得赶紧瞅瞅咋回事儿嘛。油底壳螺...
大众迈腾发动机大油底壳螺丝位置探秘
嘿,咱河北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这大众迈腾发动机大油底壳螺丝位置的事儿。咱都知道,这车子开着开着,万一发动机出点啥毛病,那可不得赶紧瞅瞅咋回事儿嘛。
油底壳螺丝位置咋找
咱先说说这找油底壳螺丝位置啊。你看那文章里说,把车升起来,先把底盘装甲拆掉,然后就能瞅见螺丝啦。这就跟咱河北人找东西似的,得先把那些碍事的玩意儿弄开,才能瞧见宝贝在哪儿呢。
螺丝位置不一般
嘿,你猜咋着,这大众迈腾的油底壳螺丝位置还挺特别呢。有的车是在油底壳底部,一眼就能瞧见,那设计得挺好,清理排油口和油底槽都方便。有的车呢,螺丝在油底壳侧面或者是镶嵌在底部跟油底壳一平,就跟咱河北人过日子,啥样的都有。
螺丝坏了咋办
要是这螺丝坏了咋整?那文章里说啊,要是轮速传感器或者信号轮坏了或者脏了,就得换新的。还有啊,刹车片和刹车盘要是磨损严重了,也得换新的。刹车油不够了,就得加满。刹车油管要是漏油了,也得赶紧检查检查。就跟咱河北人过日子,啥东西坏了就得赶紧修,不能凑合事儿。
大众车的独特之处
你再瞅瞅这大众车,机油液位传感器咋还安在油底壳最底部,还凸出来呢?这过个稍微有点大的颠簸路,那不就容易磕坏嘛。这大众车啊,就是跟咱河北人有的脾气,有点倔,非得弄个不一样的。
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