别克威朗驻车辅助控制模块在哪呢嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这别克威朗的驻车辅助控制模块到底搁哪儿呢。咱都知道,这车上的玩意儿啊,有时候找起来还真有点费劲。故障排查第一步咱先说说那啥,有个朋友...
别克威朗驻车辅助控制模块在哪呢
嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这别克威朗的驻车辅助控制模块到底搁哪儿呢。咱都知道,这车上的玩意儿啊,有时候找起来还真有点费劲。
故障排查第一步
咱先说说那啥,有个朋友遇到个事儿,他那别克威朗啊,收音机模块出毛病了,结果倒车雷达也不好使,仪表盘还报泊车功能关闭。这可咋整呢?别急,咱得先接个设备看看有没有故障代码。接好设备一扫描,嘿,还真查出问题了,安全气囊模块跟收音机失去通讯,驻车辅助模块跟收音机也持续通讯,空调面板跟收音机也持续通讯,这升级模块还没检测到,这不明显有毛病嘛。
接着把收音机模块拆下来,根据线路图,那黑色的六根线就是收音机的通讯线。咱一测,好家伙,一号角二号角都没波形输出。一般来说啊,这收音机模块很可能坏了,得换个新的试试。新模块一装上,一测,一号角有波形输出了,再试试驻车辅助功能,嘿,灯亮了,说明系统开启工作正常,挂倒挡仪表上也有雷达信号了,毛病解决啦。
模块位置大揭秘
那这驻车辅助控制模块到底在哪儿呢?咱接着找啊。根据那啥手册详情,2017 别克威朗用户手册上写着点儿线索,可惜不太详细。再翻翻汽修手册网,找到了 2018 款别克威朗的维修手册和线路图,里面好像有点眉目。咱得仔细瞅瞅,看看能不能找到这模块的具体位置。说不定啊,费点劲儿就能找着它。
咱河北人说话就是实在,这找东西就得仔细琢磨,不能马虎。不管咋说,咱得把这别克威朗驻车辅助控制模块的位置给弄清楚,不然开车心里没底儿不是。咱接着找,肯定能找着!
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