您好，首先处于4缸平行的时候，使用正时专用工具，固定好我们的曲轴。曲轴固定位置的话，在我们的缸体的上面在我们的启动机的上方然后将我们凸轮轴。两个凸轮轴后方的切槽跟我们缸盖处于平行面，然后将我们的凸轮轴正时专用工具卡入进去，然后固定在缸盖上面将专用工具。这个时候松开两个凸轮轴的齿轮螺丝。使我们的凸轮轴齿轮能够左右旋转就可以。然后挂入正时皮带调好。然后紧固里面齿轮螺丝紧固的时候，先紧固排气再紧固进气，然后拆下正时专用工具即可。
您好，首先处于4缸平行的时候，使用正时专用工具，固定好我们的曲轴。曲轴固定位置的话，在我们的缸体的上面在我们的启动机的上方然后将我们凸轮轴。两个凸轮轴后方的切槽跟我们缸盖处于平行面，然后将我们的凸轮轴正时专用工具卡入进去，然后固定在缸盖上面将专用工具。这个时候松开两个凸轮轴的齿轮螺丝。使我们的凸轮轴齿轮能够左右旋转就可以。然后挂入正时皮带调好。然后紧固里面齿轮螺丝紧固的时候，先紧固排气再紧固进气，然后拆下正时专用工具即可。
我手指的这个就是曲轴安装正时专用工具的地方固定曲轴。
没有正时记号吗
没有正时记号正时就是靠正时专用工具固定固定好了去装就可以了。
看到给你发的图片了吗？就是正时专用工具安装的地方。
凸轮轴固定螺丝要松，还是拆点，为什么要松一下
松开一点能够左右旋转就可以。
这个是不是
起动机下面那个
在不在
对，是的。
把那个支架给拆除。
发动机支架是吧
对，就是挡着的那个支架拆掉你不拆掉你你螺丝没法拆，你专用工具也没法装，就是变速箱的固定支架。
好的
嗯好的
