根据检查以及分析，转速会自己上升。而且节气门位置不动。怠速马达会你也没有动不动。如果不动就是有漏气。如果动了，需要检查怠速马达线路，以及电脑版。
你好，我是汽车大师专家技师-史佳仕，很高兴为你解答。
你好，
我这有个狮跑怠速不稳，有时自己加油
你好，还有故障代码
没有故障，
洗了一下节气门和怠速马达就这样了
装配没有问题吧，
匹配了吗
没有，
你匹配一下
匹配了
那你启动着，在你拆过的地方喷化清剂
你有没有遇到过这种情况
喷了不管用，还是一会儿高一会儿低的不稳
清洗以后，只要装配没有问题，
匹配就好了，
你是怎么清洗的
拆到什么程度
但是匹配了装配没有问题就是不稳，有的时候自己加油门儿加4000
有漏气啊，
你把图片拍给我看一下
漏气它会加到4000转吗
节气门和怠速马达的
怠速马达，和节气门中间有个垫子没有没坏吧，
空流到节气门之间进气管都装配好了，
没有漏气吧，
节气门和怠速马达，插头插错了吗
没有，差错了，会报故障
不一定
我反过来插电脑就报故障了
以上都没有问题，你把数据流发我看一下
数据流发我看一下
稍等
视频暂不支持播放
我加你微信，可以吗，
视频太长发不过去
真的长，还在下载
这个只有三秒，而且
可能太卡了
稍等
这个看不出啥啊，
你把空气流量计拔掉
空气流量计拔了好了点儿，但是有点儿抖
空气流量计用气枪吹一下
吹了，而且我都洗了的
化清洗的，
嗯嗯
好吧，容易洗坏掉，
你装好，清除故障码，
断电，
然后匹配。
没洗之前也是这个问题，洗完之后还是这个问题
你不是洗节气门之前好的嘛
你说空流是吧
断电以后呢
断过电，不过还是这样
4s
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没有坏了，我已经查过两回啦，都检查了一遍，怠速马达也换了，一个新的还是这样
你驱动怠速马达，看看怠速马达还动，
之前好的，洗过之后有的，
操作没有问题，就是匹配问题，
你驱动看看还动，
对，而且还换了一套正时
然后匹配的过程拍图片给我，
你还修了什么。一块说
没有了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
对，而且还自己加油
嗯，正时对的还有问题，
这个容易错齿
正时有问题会是这种情况吗
有，
那不是抖也不是不稳，他是有的时候就自动就加油门儿啦
视屏不能拍，照片可以拍吗
什么照片呢
正时
还好拍，我要去吃饭了
在啊，
曲轴看不清
这个是不是差一点
不差不差是位置没拍对
这两幅图对的
正时对着呢
嗯，皮带盘装上，附件皮带不装，
你启动把数据流拍给我
数据看不出来啥
只是想不通为什么会自己加油门，还很高的转速4000多转
你可不可以帮我查一下这个怠速马达，三根线是多少电
加到4000，节气门位置肯定有变动，
等下我给你查
你好，
数据发给你
节气门位置没有变动，但是就能加到4000
怠速电机位置肯定变了，
你看怠速电机位置
我量了一遍线，这电压都对着呢
电压对，节气门位置不动，转速上升，怠速电机位置肯定动吧。
你看怠速电机位置
数据流看
你能不能帮我查一下空气流量计插头上的电压怎么量
哥，这个节气门怠速马达插头和这个呃节气门位置插头插反了，对电脑版有害吗
没有的，我和以前插反过
我给你查
中间是信号，其它一个12伏，一个0伏
好吧
搞不清楚为什么会怠速高，而且自己加油
汽油泵有问题，会不会影响
汽油泵有问题，不会的
有没有可能是电脑板坏了
你看准数据，加油门了，要不怠速电机位置变化，要不就是节气门，转速上升肯定要进气，
你说节气门为你好没变，
有没有漏气的地方，你把刹车真空管，碳罐电磁阀，曲轴箱通风管都堵上你再看看
我都赌过事了的感觉就是这个怠速马达 变了
那就是怠速马达自己变大了，增加了进气量，
没有额外的负荷他不会自己变大的，除非电脑板挂了
能不能帮我查一下发动机电脑板的位置
可以啊
你看刹车踏板左侧有吗
我记得在那里
是这个吗
