你好😊,你这个要检查喷油嘴回油量,用雨刮喷水管接到喷油嘴回油管上然后另一头用杯子接起来,四个喷油嘴都要单独接起来,正常怠速状态喷油嘴回油量是一滴一滴往下滴的,然后四个喷油嘴回油量是一样的,然后怠速状态和加油门状态都要检查回油量,如果回油量过大或者四个喷油嘴回油量不一样那就是喷油嘴坏了,要更换喷油嘴了。然后这个冷车不好启动还要检查高压油泵油轨压力打马达状态是不是25MPA。低于这个压力也是不好启动的
你好,我是汽车大师专家技师-毕春胜,很高兴为你解答。
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在吗
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读取轨压数据流发我看看
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检测喷油嘴回油量
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燃油压力过低油很多东西导致比如油泵内部磨损,喷油嘴泄压,低压油路泄压
柴油车冷车不好启动和喷油嘴有很大关系
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是不是前两天问我那个空气怎么放那个车
你用电脑读取油轨压力
电脑有一个实际轨压,和一个设定值需求轨压
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高压油泵内部磨损会导致轨压过低的
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在吗
冷车不好启动,要检查启动电压10.7V以上,启动转数300转以上正常要达到400转,油轨压力250MPA,水温传感器,喷油嘴雾化不好都会导致
还有一个发动进气歧管机碳太多,
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好的
谢谢
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