根据描述，先启动发动机开空调看下插头上有没有电，如果插头没电，先用解码仪读取一下空调系统有没有故障码，然后看一下数据流，压缩机插头没电需要先查线路。插头有电，拆了压缩机空调管看下里面脏不脏，有没有黑乎乎的流出来，如果没有的话，更换一个压缩机电磁阀，也就是压缩机后面那个黑色的阀芯
你好！这种情况需要先检查一下冷媒有没有缺
如果说冷媒缺了，压缩机也不会工作
制冷剂压力传感器，压缩机电磁阀以及线路出现了问题也会导致空调无法工作，另外发动机水温不正常，室外温度传感器不正常等都会出现空调不工作的。具体建议您去修理厂先检查一下制冷剂压力和空调系统有没有故障码，另外读取空调系统内的数据流进行故障分析
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冷媒没有缺，车上没有显示有故障码。
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您说
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你好！压缩机后面有一个两线的插头，你可以扒了插头测量一下开了空调后压缩机插头上有有没有电，用万用表测量有11v左右电压或者用试灯测量，试灯可以点亮，压缩机不工作就压缩机问题
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如果信号电正常，可以单换一个压缩机电磁阀
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你那个压缩机不工作，散热风扇是不工作的，另外这个压缩机是变排的，无法通过外观判断压缩机有没有工作的
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换电磁阀之后需要再次抽真空加注制冷剂吗？
你好！需要的
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有没有可能是空调管路堵塞？如何检查？
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还有就是要是测量电磁阀的那个插头没有电我该如何检查下一步呢？
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要是管路堵塞，有什么办法可以看到管路是不是太脏呢？拆下压缩机上的管路就可以看到对吗？是不是也需要拆下膨胀阀看看。
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好的，但愿是压缩机坏了。要是管路脏了不可以冲洗吗？
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要是压缩机没有拉缸也可以不工作对吗？比如只是电磁阀坏了。
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我测的压力是这样的你看看对吗？
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是的，以前偶尔压缩机可以工作，现在就是一点也不工作了
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天一亮我就按照您的指导去做
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我把制冷剂直接放掉到空气中没问题吧。
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好的明白，先查线路。车子跑了20多万了，但空调工作的时候风还是很凉的
嗯
非常感谢您的打赏，
你明天先扒了插头，启动发动机开空调看下插头上有没有电，如果插头没电，先用解码仪读取一下空调系统有没有故障码，然后看一下数据流，压缩机插头没电需要先查线路。插头有电，拆了压缩机空调管看下里面脏不脏，有没有黑乎乎的流出来，如果没有的话，更换一个压缩机电磁阀，也就是压缩机后面那个黑色的阀芯
