你好，根据故障描述分析，首先正确接入线束，然后接上诊断仪，进入变速箱系统，行驶中读CⅤT主动带轮的转速，车速越快转速越高，并测量有信号线，搭铁线，基准电压，如以上正常后，还没有，考虑发动机电脑板的问题。
您好。你的问题己收到，帮你分析下原因，稍后回复你。😊😊😊
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你好，师傅
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传感器也换过新的了
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这车是换了个插头，插头的三根线顺序乱了，不知道排序怎么样，我找了个奥德赛，对比插头颜色，接上了，
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但是一跑故障灯就亮，跑不快，变速箱不升档
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插头拔掉，电脑也读不到故障码，故障灯不会亮，但是依旧跑不起来，最多跑到一百，变速箱噪音也很大
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CVT
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线束颜色，跟你发的不一样啊，没有粉色，没有绿色
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三根线都有
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一根12的搭铁，两个6.8
2号搭铁
1号与3号可以反过来测试
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我试下，确实搭铁是中间的吧
对
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试过了，除了中间的不动，那两根都对调两遍了，还是跑不快，
故障码可以清除吗？
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没有故障码
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除非按照拍的奥德赛的插头颜色，那样接，才会报故障
接上诊断仪，进入变速箱系统，行驶中读CⅤT主动带轮的转速
看是否有变化
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今天限号，把侧滑换了，在举升机上面试的
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跑起来没变化，主动带轮
行驶中测试
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今天限号，假如不会动呢？
变速箱油加够了吗？
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加够了，今天刚检查过
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在吗？
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电脑板是哪个？是变速箱阀体吗？
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如果还是没有转速，就要考虑电脑板了吗？
