你好，根据您车故障描述三菱欧蓝德发电机不发电，拔下电瓶负极传感器就发电怎么回事，一，先用万用表量一下发电机后火线，发电量多少伏，如果发电机后14V则是电瓶传感器问题，如果低于13v则是发电机调节器问题。
你好，我是汽车大师专家技师-赵庆如，很高兴为你解答。
你好
我的欧蓝德发电机，拔掉电瓶负极传感器就发电了
你好，先用万用表量一下发电机后火线，发电量多少伏
那是电瓶传感器坏了
传感器换了新的也是一样，
用电脑读一下故障码
没有故障码，
以及测量发电机后面火线发电量
拍个照片上来，我看下
原地启动发电，挂挡一走就不电了，
我不在车跟前，
打着车多少伏
升起车，跑起来多少伏，都得量
打着车发电量14.多，挂挡一走电压就下来了
以及仪表发电机指示灯是否点亮
仪表上没有故障灯，
发电量14.2V吗
打着车
车子老是动力不足，有顿挫，拔掉电瓶负极传感器就好了，动力也好，也没有顿挫了，特别好开
原地着车电压14－14.5之间
挂挡一走电压就慢慢下降到12.2左右
原地着车达到14.5证明发电机调节器坏了
插上电瓶传感器就电压保护了，12V电压了
拔掉电瓶负极传感器电压一直14左右
传感器拔了跑行吗
只要跑起来发电量够14V就行
不够14v则不行
拔掉跑能行吗
有什么危险吗
没什么危险，只要发电量够14v供电
我找了电工查了，说是传感器的问题，我买了新的换上以后还是一样，现在拔了跑车很好开，动力足，就怕拔了有没有影响和危险。
那调节器坏了故障灯不亮吗
超过14.5v就不调节了
也不是一直14.5
插上后电压12.3左右，打开大灯就13.7左右
关闭大灯就下降到12.3了
先更换原厂电瓶传感器才行
只有刚启动时14.多
有没有电瓶负极打铁不好这样的情况啊
打铁不好会不发电吗
会的
我新车跑了5000公里就感觉有这种情况
先更换原厂电瓶传感器
跑了5000左右就出现顿挫了，没力。一直没找到原因，偶尔在网上看到发电不发电会出现这种情况。才发现拔了传感器后动力好了，没顿挫了
这个问题都快烦死了，我现在不想换配件了，就想拔了有没有危险。
没危险
好的，那我就放心，我拔了两天一直心里不安，怕对车有什么影响。谢谢，那我拔了一直跑吧，
好的
别客气
