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别克GL8
别克陆尊3.0发动机,怠速忽高忽低,报MAF空气质量流量传感器回路低频
别克陆尊3.0发动机,怠速忽高忽低,报MAF空气质量流量传感器回路低频
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高凤武
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前通过测量发现他们都是缺少一根12v的供电。这个也就是他们工作异常的一个主要原因,所以你只需要把这个供电解决掉就可以了。
2020-11-25 17:24:36
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
空流几乎没有数据。这是启动的时候吗
第一张是熄火的,第二张是启动
你把全部故障码给我,我看一下是不是几个部件同时电压故障
三元催化拆除了
空流,氧传感器,碳罐电磁阀,测量随便一个都行,插上测量一下有没有12伏供电。
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没有
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没有12付供电
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好的
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陆有寨
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12年别克GL8 2.4排量的,现在报氧传感器加热器控制电路传感器1,数据流显示氧传感器1三百多伏,质量空气流量传感器电路低频,数据流显示流量传感器为0,还有一条计算空气流量是2.9左右跳动,还报了一个蒸发排放吹洗电磁阀控制电路,现在怠速指针轻微跳动,开空调之后指针跳动幅度较大。
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,你先把他的宫殿先解决了,这个他就报的都是供电故障,你先检查一下供电线路是不是有断路?这个作为重点
刘文强
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别克陆尊发动机冲了一下水、报曲轴位置(CKP)高对低分辨率频率相关性,热车容易熄火,感觉怠速稳不住,挂档更容易熄火,换过曲轴位置传感器两个,点火线圈,火花塞,怠速马达,发动机线束比较乱,目前一头雾水
您好根据情况了解。建议你更换发动机电脑版。
明全升
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别克GL8,每天早上第一次发动后,头几秒怠速低,发动机发抖.然后自己就上去高怠速了,但一下上的非常高,有时能到2500转左右,然后恢复正常.这样已有一年多,天气温度低就正常了.怠速马达,水温感应塞,火花塞,缸线,空气流量计都换了,节气门清洗了,都不好用.请指教.
温流
5.0
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谢正超
5.0
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