根据描述，需要检查冷却液关闭阀到空调面板之间的线路然后再检查冷却液循环泵到空调面板之间的线路，线路正常更换水泵以及关闭阀
你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。
你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢！
![mechanic_avatar]()
读取故障码冷却循环水泵供电电压端子30
![mechanic_avatar]()
哪的问题
故障码拍照发我看下
检查保险丝
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
哪个是那个保险丝，在哪个地方
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
然后问一下，水温升的慢不说，但是能到90。高速上尤其是一开暖风，水温就往下掉
![mechanic_avatar]()
没找着啊雨刮积水板
![mechanic_avatar]()
在发动机舱里面？没找着保险丝
车辆铭牌发给我一下
雨刮积水板下面没有保险丝盒？
车辆铭牌不是车架号
![mechanic_avatar]()
这个？
是的
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
还是没找着啊
？？？？
雨刮积水板拆了没有，拍照发给我一下
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
然后测的循环泵用电笔测试有电
黑色的盖子要拆掉
你测的那个水泵
拍照发我看下
不是这个水泵
![mechanic_avatar]()
上面是水阀，下面是水泵，都用电笔测试了
![mechanic_avatar]()
那是哪个？
三根线的进气歧管下边
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
这下面这个也测了，有电
插头线颜色拍照发我看下
![mechanic_avatar]()
故障码提示是暖风冷却液循环泵供电电压
4s
点击前往小程序查看回复
1号棕色，2号红色，3号紫灰
![mechanic_avatar]()
稍等，我楼不着
看下你测的那个水泵对不对
你这个故障码是从发动机系统读取的还是空调系统读的
![mechanic_avatar]()
空调系统
![mechanic_avatar]()
暖风系统
拍照发我看下
![mechanic_avatar]()
哪个保险丝是这个故障的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
保险丝都有电
![mechanic_avatar]()
找到了。都有电
![mechanic_avatar]()
保险丝也全测试了，都有电
![mechanic_avatar]()
变速箱上面那个也测了，有电
![mechanic_avatar]()
就是报故障码
是不是用功率试灯测的
![mechanic_avatar]()
对
![mechanic_avatar]()
就是电笔测的
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
V50是什么意思？是哪个水泵有问题。这两个
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
清掉了，在测又出来了
![mechanic_avatar]()
清掉了，在测试又报这个故障
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
不是两个水泵么，哪个水泵？变速箱上面的还是右上角的？
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
我知道，是哪一个水泵的故障？
![mechanic_avatar]()
两个水泵不是么
4s
点击前往小程序查看回复
扒掉水泵插头读故障码
![mechanic_avatar]()
都测了，没反应，就那一个故障码
![mechanic_avatar]()
都拔过了
扒了也只有这一个故障码？
![mechanic_avatar]()
嗯
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
我在试一遍。
嗯
![mechanic_avatar]()
还是那样
![mechanic_avatar]()
就一个故障码
![mechanic_avatar]()
问题是都有电。保险丝也测了
你这个多大排量的，那个铭牌我看不清楚
2.5还是2.0
![mechanic_avatar]()
13年a6L 2.0T
4s
点击前往小程序查看回复
故障现象是什么
![mechanic_avatar]()
就这一个故障码，发动机没有故障码
![mechanic_avatar]()
没有故障现象，就是开暖风，水温下降
![mechanic_avatar]()
暖风90度吧，一开暖风，立马掉到70度
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
仪表
报的水泵供电电气故障水泵插头里面检查一下里面有没有虚接
![mechanic_avatar]()
全拔了以后就多了一个
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
到底哪一个水泵的故障啊，我都糊涂了
你扒了两个两线的水泵一个三线的对吧
三线的那个水泵
![mechanic_avatar]()
没有两线的，都是三线
![mechanic_avatar]()
师傅给个电话呗？真说不清了，打字
![mechanic_avatar]()
弄了一天，没弄好
你先把进气歧管下面那个插回去，然后再去读一下发动机里面的故障码看下能不能清掉
不能留联系方式
![mechanic_avatar]()
插上去了，在读取
![mechanic_avatar]()
故障码全部清楚了。一个不留。但是在测试一遍，这个故障就又出来了。供电那个。就这一个
雨刮积水板下面的那个水泵线拍照发我看下
![mechanic_avatar]()
怎么故障码又变了，不是原来那个了，不过这次发动开车了
看不太清
三根线什么颜色
啥意思
![mechanic_avatar]()
绿黑棕色
![mechanic_avatar]()
那个故障码没有了，变成这个故障码了怎么回事
![mechanic_avatar]()
这个故障码之前没有
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
现在是冷却液关闭阀
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
关闭阀不就是水泵上面这个
![mechanic_avatar]()
不就这个？冷却液关闭阀
看下插头线颜色对不对的上
一根蓝灰，一根棕色
![mechanic_avatar]()
你意思这两根线接反了？
这个冷却液关闭阀两根线都到了空调面板
没有说你线接反了
![mechanic_avatar]()
现在就这一个故障码，那个没有了
![mechanic_avatar]()
那啥意思
![mechanic_avatar]()
通俗点师傅。
你把线路测量一下，没有问题的话，更换冷却液关闭阀
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
听不见
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
就是车子发动开和不发动开测的故障码不一样
![mechanic_avatar]()
车子熄火以后测的故障码还是冷却液循环泵供电电压
![mechanic_avatar]()
现在是熄火测的
![mechanic_avatar]()
愁死了，到底是哪的问题
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
拔了测试是这样的
![mechanic_avatar]()
还报
![mechanic_avatar]()
读取还是这样
4s
点击前往小程序查看回复
![mechanic_avatar]()
看不懂啊。拔掉了还是这个故障码，是怎么回事
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
