你好你的车辆维修过什么
没有任何维修
现在刹车灯正常，档杆这里面板拆开量了一下，电磁阀不通电
如果说那个地方不通电的话，你看看是不是保险丝坏了？
保险丝都量过，没有烧的
刹车开关四线的，刹车灯是正常的，另外两根线是常通还是常断？万用表量了一下，不通，按下去也不通
更换新的刹车灯开关
这个四线刹车开关，另外两根线是通电还是不通电的？
短接一下试了依然不行
那么检查发动机电脑或者控制单元内部故障
有没有电路图
档杆锁止电磁阀的电路图
？
你是哪一年的车
04年2.4
节气门位置传感器有影响吧？
怠速节气门开度10
这个没有影响
这个车没有线路图，老车了
电磁阀那里不通电，保险是好的，是不是可以确定中间线路有问题？
电脑版控制的负极
我在其他平台上查询的，节气门位置传感器过高也会导致电脑保护
正常节气门开度是13左右
这个按钮按不下去，怎么确定这个驻车销有问题？
这个主要就是点火开关和刹车开关
现在就是这个按钮按不动
应该是挂档机构问题
下面插头四根线，两根档位指示灯的，两根按钮的
挂档机构上面除了挂档袋，上面应该是没有通线的，下面有控制的那个电磁阀，你看看
那两根到按钮的线，怎么检测是正常的？
现在档位只能在N档和D档之间切换
使用电脑检查数据是否有问题
没有专检，电脑数据流也能识别刹车开关的通断
可以
下面有个电磁阀的电路也检查过，保险是没有问题的
正常来说，踩刹车之后，那个档把的按键要能按下去才能换挡咋
现在档把按键按不动
电脑数据流显示刹车开关信号通断都有
这个的一般都是线路控制系统问题，你知道的，是检查的问题，你有没有问题啊？他这个车维修为什么知道的事？
就是停车熄火，没有挂p档，直接熄火，然后就这样了
你熄火之后拔钥匙怎么拔的？是不是硬拔拔下来的？
没拔掉啊，就这样，拔不掉
档位可以只能在ND之间切换
应该是点火开关上面的问题
搞得现在没思路了
这个就是因为长时间开着钥匙，导致线圈损坏
