这种情况的时候，你看一下发动机里面是不是已经缺水了。无非就是里面缺水了，节温器打不开了，风扇不转了，你看是哪种情况引起的高温？我正常的时候水箱盖都耐不住压力的话，这个是需要更换水箱盖。如果是里面压力过大的话。这个就说明我们的缸盖密封垫已经损坏。或者是缸盖已经变形压不住了。
您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完检查更换完之后有什么改善吗？车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
20万公里
5月份问了你，这发动机不装节温器会高温
风扇转不转。高温的时候是发动机真是高温了吗？还是仪表上面显示的高？水壶里面水箱里面有没有缺水？水箱盖那个地方有没有向外面泄露？高温的时候水会不会从那个地方出来？您加的是水还是防冻液？防冻液的话沸点是多少？
发动机中修了，也镗缸了，换缸垫，装了节温器，车主开了半个月，也还行，今天又出玩前面高温的壮况，温度一直升，风扇长转
节温器必须要装。你不装你跑起来还好，怠速高温。
看一下里面是不是没有水了？
高温就是要么风扇不转了，要么里面缺水了，要么节温器打不开。您看是那一种情况。
电脑接上，发动机真高温，风扇长转，温度就是不往下降
目前加的是水
这个时候发动机里面看一下是不是没水了，没水的话就这样。
高温时水从水壶盖外顶
这种情况的时候，你看一下发动机里面是不是已经缺水了。无非就是里面缺水了，节温器打不开了，风扇不转了，你看是哪种情况引起的高温？
有水，小水管回水正常，风扇95度以后就长转，温度也不往下降，还是一直升，开空调温度升的更快，按常理开空调风扇转速快了温度应该下降快
好，这个时候的话有说明里面已经没水了。
你这样你验证一下。出现这种现象的时候，你用一盆水或者是水枪对着我们前面的散热器进行喷水，您看一下温度降不降。
