您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,这个你把氧传感器拔了,怠速一会,给我看看修正值变不变,。目前我们的方向就把它放在混合器异常的这个上面。
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
你好。
现在能读数据流吗
能。
需要什么数据流
空流,绝对压力,长短期燃油修正,增压压力,失火次数
失火全是0
忘了随你了,要怠速,热车,无负荷的状态下读
是的。这就是怠速
这车从来没报过混合气浓吗?
没有
现在有两个异常的地方
第一,混合气过浓。第二绝对压力高。先说混合气,你需要把数据流拍成视频给我看动态的
怠速吗
对的
视频暂不支持播放
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火花塞是大修后新换的吗?拆了,我看一下颜色
节气门开度的数据流,不要看节气门绝对位置。你找一下
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发照片,视频这会打不开了
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先查进气漏气
我都拆了。又重新装。弄了好几遍了
这个漏气是指进气支管那?
还是整条进气道
你这样估计查不出来,打烟。
进气一堵住。就灭车了
进气道这么复杂,你单看能行吗?
进气都堵着吹了,除了涡轮那能跑气,别的地方都没事
稳当码?
你有把握确定进气没事吗?
不稳。还是抖。除了涡轮那。肯定没事
都是一节一节吹的。
那下一步,检查排气有没有堵
我把排气都拆了,直接着车。一样
三元也吹了
嗯,再拆正时,检查气门密封
气门油封?
密封
今天早上刚找的唐钢磨轴的。顶柱间隙。缸压都测了
我怕气门没调好。又找来测了一次。说没事
绝对压力高就这四点。进气漏气,排气堵塞,正时配气有问题,传感器损坏。你现在能排除前三个,那直接换个进气压力传感器解决了。只有这四点,其中必定百分百至少有一个有问题。
进气压力多少合格
32左右
我量了一下别的纳智捷。压力50多。。。。
是不是发动机不一样。进气压力也不一样?
是怠速,热车无负荷吗
这也是一个纳智捷怠速热车五负荷。
他这是不是增压发动机呀。
是
节气门前端你的这个车不带空流,但是你刚才读的这个车肯定带吧
你可以把这台车的节气门开度看一下
我去把别的车进气压力倒一下。试一下。
倒了一下。还是那样
进气压力还是40多
我这个长期燃油修正负26怎么办
你在看一下带不带空流
不带。
多点喷射的还是直喷
在进气管路上。一共3个传感器。一个是大气压力。一个是进气压力。一个增压后压力
这种的
检查一下雾化一样不一样,加压有没有滴漏
喷的都不是雾化那种。
能不能来个视频
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你加压看一下漏不漏
着车汽油压力4.5到5个左右
直接用汽油泵加压,没漏的
你把氧传感器拔了,怠速一会,给我看看修正值变不变