你好，我是汽车大师金牌技师-解伟，很高兴为你解答。
故障码
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你好
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稍等，
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报的那些故障码不关事的
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仪表没有故障码自检
启动机转不转
有油有火没
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故障灯
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转
嗯
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有油没火，启动一瞬间有火，然后就没了
遥控能用吗
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能
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这个车没有防盗的
系统扫描没有故障码？
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车辆是在行驶中，突然没有怠速加不起油然后熄火了，打了几次火然后着车没有怠速慢慢开回来的
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三线的高压线圈，有搭铁有供电，信号线在启动一瞬间有信号然后就没了
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没有信号来时是根搭铁线的
嗯
我看下电路
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好
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有思路吗
带着油门启动
你看喷油没
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有喷油
带着油门启动
你怎么试灯怎么测的信号线
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一样启动不了
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万能表量的电压
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火花塞全部湿了
试灯啊
拔了灯泡
用二级管测
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试灯亮就启动瞬间有很微弱的电压
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是用二极管
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然后就没有了
一头正级一头信号线
拔了灯泡
二级管
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是
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只有启动瞬间有微弱的信号
带着油门启动
一头正级一头信号线
电瓶正级
一头正级一头信号线
试风夹在电瓶正级吗
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是的
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这个信号线是负触发的吗？
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你看图片，试灯夹正级测量信号线亮绿灯
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有思路吗
不好意思刚刚出去救援
启动绿灯闪不闪
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不会闪
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就是一直亮绿灯
转速表转吗
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读数据流是有转速的
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仪表的转速就没有动
电脑版的问题了
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电脑版刚换了个拆车件上去
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这个会不会是其他线路有问题导致的
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这车又没有防盗的，现在仪表故障灯又不点亮
曲轴位置传感器电压量一下
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有搭铁，一个2.2一个2.5
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2.55 2.19伏
那个2.19伏电压又点低
你测一下这根线到电脑电阻
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好
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到电脑哪一个针脚
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没有线路图测量很难找的到
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这款车好像只有书本线路图
看看
。
说话
有问题说
，
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你这个针脚定义图是不是搞错了
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不是这款车的吧
你去测了没
一共几个插图
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三个插头
这个位置看看
我标的那两根
我是真的服了
你先量通断
找到线后在量
不要拍照
有问题直接说
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几根线都是通的
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跟刚你标那根白色线是通的
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但跟隔壁插头也是通的
表都没用对
200姆姆
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000.8
不是有两根吗
能不能一下说完
正常的
你电脑版是修的还是换的
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另一根000.9
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换了个拆车件
你看2.2那个插图与电脑版接触怎么样
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没什么问题
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插头和针脚都看过了
你点火线圈信号线到电脑检查了吗
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信号线一开始都跟你说了
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是在接地的状态的
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拔掉电脑插头就没有
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信号线跟电脑版的几根线都是通的
你把把的那几个电池阀插头拔了
试试
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试过了。
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一模一样
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叫了一堆传感器了
我说不插插头
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拔开测量信号线吗
就测下电阻
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006.0
不对
你给他单独接了
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单独接？
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另外一个4.9
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004.9
嗯
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直接飞线过去是吗
先把线处理了
嗯
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接好了
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还是一样
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你发的这两个线是跟地串联的吗？
点火信号线
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是，我用通断量，这两根线是接地的
不能是接地
接地就不对
我不是让你单接吗
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对啊，我是单接了啊
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它是从电脑出来就是接地的
你测一下曲轴位置传感器那个0伏与打铁电阻
你曲轴位置传感器换过没
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换过了
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0
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11.4
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这个正常吗
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那条0伏和打铁
电脑有问题
可能电脑又烧了
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又烧了？
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不是吧。
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那是线路有问题导致烧了吗
你换一套点火线圈后把不影响启动的传感器都拔了不插
还有报故障的那两个
把原车电脑版和这个拿去检测维修
做好这些后把修好的电脑版装上去
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现在确定是电脑版烧了对吗
嗯
你拿去检测不就知道了
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什么原因导致烧了都没头绪
我上面说的
是一大部分
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就把掉插头信号线没有搭铁就正常的
，
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这套点火线圈是上个月才换的
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难道是这点火线圈把电脑版弄烧了
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这电脑版要怎么检测，很容易拆开的
你拿去修电脑的看啦
你没换不是好的吗
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高压包换完开了一两个月也没啥事啊
嗯
