您好！根据沟通，如果操作办法跟我说的一致，则需要重点检查一下备件及诊断仪问题。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！
您好！这个需要进行匹配，同时这个配件用的是那里的？
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我不清楚 别的修理厂换的
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刚换的时候好用，但是偶尔电子手刹失效，断电五分钟后，又正常了，我试了试自动驻车，然后就坏了
这个的话，建议您最好去4S店维修，这个需要调试再学习。手刹上面需要调整的
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报码，失效，开关没反应
这个可以先调整控制器然后再学习。学习后再读取故障嘛
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我试了你的方法，先用431把制动器完全释放，然后把后轮调制抱死，然后往松退二十个齿，然后初始化，但是问题还是一样
那就可能是控制器问题
诊断仪点初始化了后，停留在那学习界面
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报卡死故障码后，动作测试没反应，需要清码在动作测试
这个就两个问题。一是您们操作问题，二是备件问题
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最开始是抱死，解除不了，只能用断电的方法，现在断电也不行了
对啊，这个极大可能就是您们给客户换的备件有问题
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控制开关有可能坏吗？
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据说花了一千多块钱换的
不会，执行器卡住是电机上面
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这个新件，大概多少钱
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你认为配件的问题？
对，硬件2千多
这个无非就两个问题。一是您们操作问题，二是备件问题
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操作有什么问题
匹配、操作流程
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详细说说流程，怎么匹配，怎么操作
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付费吗？
就像您说的一样，先用431把制动器完全释放，然后把后轮调制抱死，然后往松退二十个齿，然后初始化，但是问题还是一样
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这么说，我的流程没问题呀
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还是配件的问题？
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刹车调抱死后，确定往松调20齿还是二十圈？
还有就是在诊断仪点初始化后，显示完成点确定，然后等待仪表上面手刹故障灯消失后再退出
送10-12
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故障灯一直不消失
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齿数还去圈数
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4s
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如果按照这样弄了，还是不行就看看备件
