跟据客户沟通后，故障码为系统空燃比太浓，之前更换过进气支管出现该故障，检查方法，
1检查氧传感器数据是否正常，
2检查火花塞间隙是否过大，
3检查进气支管是否有漏气
4检查空气流量计数据是否正常，
5检查碳罐电磁阀是否卡住，
6检查喷油嘴雾化是否正常
7发动机内部故障
你好，我是汽车大师金牌技师-康朝阳，很高兴为你解答。
你好
有氧传感器数据么？
然油混合比数据发下
发动机抖动发个视频看下
发动机正常，没有抖动
给发错了，不好意思
刚
你拆个火花塞看下，是头部发黑不
把氧传感器1和2发个视频
氧传感发什么视频
看氧传感器数据变化
这个车没有氧传感数据的。
只有看电压。
数据就是电压变化
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你这氧传感器，么有电压变化啊
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你就看数据电压变化，
你把氧传感器1数据变化，和氧传感器2都发下
就发数据电压变化，波行和电压一样的，电压比较准
这车的故障码可以清楚不
可以清洗不
？
故障码可以清楚不
可以清除，但是开一会儿又亮。
你注意看你的氧传感器1和2的数据变化，电压不能大于1.2以上，不能小于0.2以下
空气流量计有没有问题？
空汽流量坏了也会出现这问题，进气漏气也会出现这故障，但是从氧传感器电压变化都可以看出来
那现在空气流量计那个数据对吗？
数据从你发的前面来看是正常的
之前换过一个新进气管
那之前也是这故障码
不是因为撞烂了。
那个长期和短期燃油修正对吗？
不多
对
负30了
说明混合气过浓了
那是哪里原因？
你看进气管漏汽不
在看氧传感器数据变化正常不
氧传感器，你不是看过了吗？
你要观察数据变化，是1.0到0.2之间变化吗
进气管是不是否漏气
换了两个氧传感器也是这样。
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有什么办法检测他漏气？
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你那氧传感器电压动不动？
你那氧传感器电压动不动
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台速不高
6百多
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现在这个数据就好这
你拔了空气流量计看下，还出现这故障不
刚才发动事情氧传感器数据就好了
拔了会熄火啊，会亮故障码。
那就是主喷油传感器
进气道漏气不
在你进气道上查把，之前只换了，进气道出现这故障吗，说明现在问题在进气道上
不行拆下来看下
看下喷油嘴漏气不，进气支管上面的管子都插好么
用化油器试过，没有漏。
然烧感觉还可以啊
进气支管上带压力传感器么
这管了接好这么
如果带压力传感器，把那压力传感器，插头试，
在看下，碳罐电磁看好这么，不有是电磁阀，常是间是通动
电磁阀常通也就出现这故障码
