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08款普桑,EPc老亮是怎么回事,节气门也换了,油门踏板也换了,还是不行,是怎么回事,求大师帮忙
08款普桑,EPc老亮是怎么回事,节气门也换了,油门踏板也换了,还是不行,是怎么回事,求大师帮忙
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李鹏
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-08-05 14:37:28
你好,1PC,故障灯点亮,一般都是节气门系统的故障,但是作为桑塔纳,也不排除后面的刹车灯泡不亮,也会导致EPC故障灯点亮。这个故障首先要用电脑检测一下,确定电子元件里面报的故障代码是什么,一般因为节气门的线束故障影响的比较多一些。
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我的是一汽大众桑塔纳,EPC灯亮加不上油,传感器换了盖盖修了,节气门清了,还是不行
你好,根据你描述的情况。这个燃油缺陷故障。需要升级发动机电脑。
于雷
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方增强
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我的一汽大众桑塔纳ePC灯亮怎么办,什么都换了,刚盖也拆了修了,积碳也清了,还是亮,用油用气都亮,故障代码是燃油有缺陷,油也换了中石化的还是不行,请问师父怎么办
您好,根据您的描述分析,需要更换相同型号的前氧传感器后,再进行路试!
张朋
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求高手 老师,2013年 老款桑塔纳 普桑 排量1.8,11万公里,提速没劲 费油,火花塞 氧传感器 空滤 机滤 机油 汽油滤芯 都换了,汽油压力没问题,点火线圈 也换过新的 试过,节气门 喷油嘴 三元催化 都清了,还是不行,请问 大师 哪的事?
缸压 油压 喷油 点火 正时 电控方面 及进气是否充分 排气是否彻底 几个大方面详细检修
朱东魁
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请问老师,2013年老款大众桑塔纳新秀 普桑,排量1.8,没劲 很费油,提速无力 感觉发闷,一百块钱的油 市里 也就跑百十公里 高速150公里,火花塞换了,节气门清了,机油 空滤 机滤 汽油滤芯都换了,没改变,现在行驶11万公里,请问老师 哪的事 求高手
这种情况建议清洗一下喷油嘴和三元催化器,需要拆下来进行清洗,还要检查点火线圈,如果有漏电,需要更换。
钟丽
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求高手 老师,2013年 老款桑塔纳 普桑 排量1.8,11万公里,提速没劲 费油 怠速抖动 100块钱的油跑也就100公里,缸线 火花塞 氧传感器 空滤 机滤 机油 汽油滤芯 都换了,汽油压力没问题,点火线圈 也换过新的 试过,节气门 喷油嘴 三元催化 都清了,还是不行,基本 想到的 都弄了,请问 大师 哪的事?
这种情况需要检查一下正时,缸压和喷油嘴是否正常
李磊磊
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您好,07年11月出厂的桑塔纳旅行版,现在跑3档4档5档的时候到2000转左右就缺缸,加不上油去,怎么踩油门也不好使。原地热车一点事都没有。换了缸线火花塞,进气压力传感器,节气门洗了,喷油嘴洗了,点火线圈换了新的为没效果。求教大师什么原因🙏
刘林
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大家好,09年大电喷普桑,刚换的*油,洗的节气门,,换的氧传感器,洗的喷油嘴,车还是没劲怎么回事,缸压正常,汽油泵压力正常,火花塞没问题,现在状态就是无力发闷,正常行驶收油有明显的顿挫感,。谢谢了
李久义
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孙剑
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