大众途锐，空气悬挂一直无法升到最高，一直这样，打气泵跟分配阀都换了，还是不行
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王利国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-15 13:37:30

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你好！匹配了吗？有高度调节。

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用vcds看看。

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你好，现在车子一直无法打到最高位置

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我用的ODIS

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基本设置过了

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大众途锐，更换完打气泵和分配阀后，升到最好为止打气泵一直工作不停机

根据您的故障分析，检查气泵压力，管路及减震器没有漏气，或者气泵本身问题，达不到所需的高度，所以气泵一直工作

林文武

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大众途锐底盘无法升到越野模式！气泵和分配闭都换了还是一样！

根据你的描述，这种情况，你要用专用电脑读取一下车身高度信号对不对，然后再做一个车身高度的校准。如果做不成功或者报错的话再做针对性的检查。

张波

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大众途锐V8，空气悬挂无法升降，经检查有01400故障码，打开电门打气泵工作几分钟，打气过程底盘没有升高，一直处于最底位置，请师傅指导

建议检查一下打气泵管路有没有泄气，使用专用电脑检测设置一下看看

郑建华

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大众途锐左右后避震漏气更换左右后避震和打气泵后右后升到越野模式后就无法下降，调过分配阀，打气泵，打右后的管插在左拍的分配阀上还是右后下不来

根据客户的故障描述，建议客户先倒换右气减然后进行观察。

张孟伦

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07款大众途锐底升报警，专检引导功能作动器诊断，前桥、后桥可以升高，蓄压罐能充气到11bar以上。但行驶过程自动降到最低，仪表盘故障码 stop！chassis error无法消除！底升不启动，换过打气泵和分配阀

建议读取故障码，检查空气管路有没有漏气，做一个空气悬挂的匹配学习。

王劲

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途锐前轮悬挂趴下来了，不能升高，拆掉右前轮减震气管，有空气有压力，装回着车打气，发现右边气包有一点点漏气，拆掉左前轮减震气管，用手捂住，发现气压没有右边的大，装上左边气管，发现左边气包完全不鼓起来，反而发现漏气的鼓得很胀，这需要换什么配件啊？分配阀是不是有问题啊，左边的气包一点也不涨，还有气管气压没有右边的大，

建议您要更换漏气的减震器，然后还要更换一下分配阀。

杨涛

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我的车是2006款第一代大众途锐，换了左前和左后2个空气悬挂总成，解决了车子悬挂漏气低趴的问题，但是发现左边悬挂的高度还是会比右边悬挂的高度低一个小拇指的厚度，然后车子发动行驶的时候时不时还是会出现悬挂报警，车子2档3档4档悬挂高度都可调，第5档怎么也升不上去会出现停止运行故障设备的告警，修理店换悬挂后没有给我用电脑调过，老款途锐换完空气悬挂后要用电脑调什么东西吗？会是这问题吗还是有其他问题・_・?

这个需要匹配的。

张万东

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车辆是2015款大众进口途锐，带空气悬挂的底盘升降，目前的问题是底盘升降故障（具体表现为，底盘升降过程中，前部有明显泄气的声音，无法完成升降，前部一直趴着，然后仪表盘提示“停止！底盘故障”）重启数次仍旧出现同样的问题。我的问题是：1、能否判断一下目前的问题？；2、该状态下能否继续行驶？3、若该状态下行驶是否会影响驾驶安全以及对汽车的影响？

你好，这种情况的话一般是空气悬挂系统有漏气，有时间升起来减震气包及管路用泡沫水都检查一下看是否哪里漏气导致系统压力起不来，一般是管路有漏气导致的，这种情况只能最低不能调节高低正常行驶还是没有任何影响的，安全性是没有问题的

卢二辉

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各位大师好，我的车是大众途锐3.6排量，行驶了14万公里了，最近早上突然启动不象以前那样一打就来，要7一8秒才能启动汽车，启动后油明显跟不上，但不会熄火，行驶中加急油跟不上，高速走到100迈就开抖动油跟不上，电脑检测第五缸缺火，然油压力调节阀断路，后更换了油箱内的油泵，但现在还是有上坡无力，请问是不是高压泵坏了，但是只要启动后就不会抖动也不会熄火，60迈加油正常行驶，这个是哪里的问题，请求哪位师傅指导一下，谢谢了。

根据描述，你好！报5缸失火可先对调一下点火线圈，然后清码再观察一下，早上不启动跟油压调节器有关系，这个与高压油泵一体的

陈新安

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我的车是03款进口大众途锐，几天前，雨刮器里水不多了，我端了大水桶往里到，把靠近发动机的这一片上面都撒了不少水。后来发动起来，发动机黄灯在闪，发动机没力气，电脑擦进去，说第一，二，三缸发动机分电器短路，我昨天把分电器和高压线拔出，用电吹风吹干，把火化塞拆出，吹干。装会去，现在随便怎样都发动不起来，请问什么原因？接下去怎么办？谢谢！

王平

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