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宝马E46打方向发动机转速掉,偶尔打死方向熄火
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卢礼文
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:本身没有故障码只有这个现象,这款发动机出现这种情况,一般积炭和发动机漏气,和积炭导致。喷油嘴清洗。如果积炭这快没有做清洗检查,建议先检查这两方面,打方向负荷会变大,气门或者怠速阀积炭卡滞直接影响进气,进气不够就容易耸车和熄火。然后就是发电机带单项轮卡住的话,影响负荷。 以上故障诊断是根据我多么年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:本身没有故障码只有这个现象,这款发动机出现这种情况,一般积炭和发动机漏气,和积炭导致。喷油嘴清洗。如果积炭这快没有做清洗检查,建议先检查这两方面,打方向负荷会变大,气门或者怠速阀积炭卡滞直接影响进气,进气不够就容易耸车和熄火。然后就是发电机带单项轮卡住的话,影响负荷。 以上故障诊断是根据我多么年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好,发动机M54发动机啵,
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对是的
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这个方向打死转速会出现波动这个情况正常,如果涉及到熄火,这个情况发动机负荷影响到熄火,这个需要先对发动机进行漏气检查,以及积炭这快清洗。
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我去感觉是发动机负荷影响的,只要打方向转速掉的很厉害,还没有故障码
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你这个都是怠速下,这款发动机容易产生积炭,怠速阀存在卡滞,气门积炭这快,正常转方向到底转数会随着负荷多少有点波动,但正常不会熄火,
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本身没有故障码只有这个现象,这款发动机容易出现这种情况,一般积炭和发动机漏气,和积炭导致。如果积炭这快没有做清洗检查,建议先检查这两方面,打方向负荷会变大,气门或者怠速阀积炭卡滞直接影响进气,进气不够就容易耸车和熄火。
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在的吗老板。
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