车主您好，失火或者缺缸故障，
1，失火检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道，缸内积碳多不多，多了也会影响，
2，火花塞200一套。清洗节气门，喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500
车主您好，失火或者缺缸故障，
1，失火检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道，缸内积碳多不多，多了也会影响，
2，火花塞200一套。清洗节气门，喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500
车主您好，失火或者缺缸故障，
1，失火检查火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，这个是机械上的。还有拆了进气管。火花塞检查进气道，缸内积碳多不多，多了也会影响，
2，火花塞200一套。清洗节气门，喷油嘴。进气道积碳下来450-600左右。钢压不够维修缸盖更换气门不低于2500
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这些都都做过了
钢压是多少、看过几缸失火没有
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1.4杠没信号
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1.4杠喷油嘴没信号
没有点火、喷油信号？
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关掉钥匙 重新打火正常.出去跑一公里左右就会失火
1.4没有喷油信号、你看过喷油嘴插头的线束有没有断裂之类的
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没有
线没有断、用解码器把故障清除就好了、跑一下又会报警？
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一出现失火现象 重新打火就正常了
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对跑一下就没信号
就要检查电脑版了
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电脑版拿去检修了
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没问题
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说是正常的
电脑线束到喷油嘴位置的线有没有断裂之类的
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没见有
线都是通的
还有凸轮轴、曲轴传感器检查没有
你是2.4的机器
有什么不懂的可以添加我的企微进行联系
