建议方案：进气流量的数据，小于电脑的预设数值.就是发动机电脑检测到，信号电压，低于规定的范围，涉及到的
有进气流量传感器，以及流量传感器线路，
还有管路漏气
以及节气门体，这三项得逐一排除，才能确定最终的问题
建议方案：进气流量的数据，小于电脑的预设数值.就是发动机电脑检测到，信号电压，低于规定的范围，涉及到的
有进气流量传感器，以及流量传感器线路，
还有管路漏气
以及节气门体，这三项得逐一排除，才能确定最终的问题
你这边根据我的思路和方向先检查一下，可以随时问我，下方是我官方微信，你可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了，持续给你技术支持，如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的，咱们可以协商指导你一下，都是做修理行业的，真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。
好
怎么整呢
在这边修理厂测了不漏气
节气门喷油嘴也清洗了
看抖音说换节气门
您是车主吧？
嗯
故障码照片有没有？
P2281
现在没有，但我记着是这个码
间歇
开个三五天就亮了，等个十多天或者更长一点时间一打火又灭了
唉，那你看没看2281后面是-21还是-22
好像是21
两者看似一样，实则不同，21是最小值22是最大值
不确定我得在上修配厂测一下
哦
那我问一下
寓意就是，电脑监测到，进气流量的数据，小于电脑的预设数值.就是发动机电脑检测到，信号电压，低于规定的范围，涉及到的
有进气流量传感器，以及流量传感器线路，
还有管路漏气
以及节气门体，这三项得逐一排除，才能确定最终的问题
我一会上修配厂用电脑看一下
在发给你可以吗
节气门拆下来能看出来坏没坏吗
看不出来
那怎么检测节气门坏没坏
网上说极光的节气门坏的很多
你是间歇性的时好时坏，明白吗？如果能检测出来，那就成永久性的
间歇性说明什么呢
间歇性就是偶发的，偶尔出现那么几下，
我这边的维修技术不行啊，就这一个故障码修了多少次了也没休明白
是不是也能修好
修不好车的原因，无非就那么几种，维修厂技术不行，车主不愿意花钱，维修厂能诊断出来，车主乐意花钱把该换的件都换了，就没有修不好的车
那一会我去用电脑看看后面是21还是22
之后在咨询你好吗
管路不漏气的情况下，着重检查啥
请问您对当前问题还有疑问吗？如果有的话可以继续追问，如果需要咨询其他问题您可以关注我后，向我一对一图文咨询
就是你说的那些是吗
对
好
再有疑问可以在问你吗
可以的
如果您觉得我的，回答有帮助到您的话，望您问题结束后给个好评，谢谢
好
这个故障灯亮了 是不是影响油耗 ，我感觉灯一亮车发闷，费油
打着火车座子能感觉有点小振动
怠速指针挺稳，没有上下动
打着车，如果坐着下面有振动的话，去检查机脚垫这些
