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新能源汽车上陡坡轻踩油门还是猛踩油门

新能源汽车上陡坡轻踩油门还是猛踩油门
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#刹车油门# #气门油封# #油门# #油门刹车# #油门当刹车# #油门线# #油门踏板# #电子油门# #脚踩油门正确位置图解# #踩油门#
屈新
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个新能源汽车上坡的时候，这个轻踩油门。因为他那个电机驱动的话，他这个驱动能力还是比较强的。就是说如果说上坡的时候这个深踩油门的话，电机瞬间输出的扭矩是非常大的，这个轮胎会出现打滑的现象，而且它这个嗯，瞬间输出的扭矩比较大。电池的那个电量消耗也是比较快的，所以说这个上坡的时候就是说清楚油门就可以了，只要车辆可以上去就可以。
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这个新能源汽车上坡的时候，这个轻踩油门。因为他那个电机驱动的话，他这个驱动能力还是比较强的。就是说如果说上坡的时候这个深踩油门的话，电机瞬间输出的扭矩是非常大的，这个轮胎会出现打滑的现象，而且它这个嗯，瞬间输出的扭矩比较大。电池的那个电量消耗也是比较快的，所以说这个上坡的时候就是说清楚油门就可以了，只要车辆可以上去就可以。
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低速电动轿车，也就是说老年代步车，电机功率4.2千瓦的，爬坡最大坡度多少？
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这个爬坡最大度数也就超不过30度。
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谢谢啊🙏
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不客气
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爬坡过程中开启増程器，能加大上坡的坡度吗？
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这个不会的，这个增程器是给电瓶充电的，他不会驱动车辆。
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奥，好的👌谢谢您的解答
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不客气
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