丰田皇冠没电了用三轮电车帮车没帮着结果遥控不能用了，保险丝看了有几个坏的换上去灯光啦吧好，遥控还是不能用，开了几天车子上4S去查让换电脑，没换开出来有五公里故障灯亮了，熄火之后在打不着了，有个故障P1064启动性故障，
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徐文凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这种情况估计是接线盒内部的问题导致的，可能是电压升高，导致里面有烧蚀。

2018-03-21 13:30:39

你的车辆是智能启动的还是机械钥匙？

就一个故障码吗？没有其他的吗？

智能

是的

您是哪一年的车型？您拍一个打开点火开关后的仪表照片看一下。

你现在在修理厂还是在路上呢？

遥控器不能使用，那么智能进入是否正常？使用智能启动的时候，启动马达在工作，但是不能着车是这样吗？

是的

您说的这个故障，跟车辆不能启动的关系不是很大，这个故障应该是可以清除掉的，也就是说当我们启动车辆的时候，连续机马达没有启动成功，它就会有这样的故障码！这种情况得需要查看一下，是不是没有跳火，或者是没有供油？是在路边还是在修理厂呢？

在修理厂

哪遥控怎么办

如果用主车门上的中控锁去控制车门开锁关锁是否正常？

不行

竟然这个也不行的话，那么就是保险或者是线路的问题，你把保险丝都检查了吗？发动机舱有两个保险盒。主副驾驶分别都有保险。

您这是什么东西？认证电脑？

这个是刚换上遥控还是不行

这个问题我们一点点的进行查找。先听我说您回答一下。

好的

现在用遥控器控制车门，开锁关锁都不起作用。用智能进入功能，或者是锁车功能也都不行。使用主驾驶车门上的门锁控制开关，也无法控制车门锁的动作。是这样吧？

你可以使用语音的。

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驾驶的这一侧有个保险盒，红色的箭头代表关闭点火开关，它是有电的，绿色的箭头代表打开点火开关才会有电。你先测一下是否正常？

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上面这个图片当中，红色箭头指的这个保险，关闭点火开关的时候也是有电的。这个也测一下。

上面这个图片是位于发动机舱的保险盒。

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您这次发的语音打不开，您是用文字或者是重新发一段。

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稍等，我试个车

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因为中控锁不起作用，所以我们先不要考虑遥控系统的问题，最起码就算是遥控不起作用的话，遥控器坏了，那么中控锁应该也是正常的。所以怀疑是那个接线盒有问题，因为您已经更换过车身电脑了。

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也只能这样了，是的，是这个东西

4s店也是要更换这个东西，只不过他要求更换一个总成，就是加那个黑色的盒子一块换。

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小贴士：该回复还有

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我的车子是06年12代皇冠本来是正常行驶的就在我停路边用钥匙锁好车之后大概十几分钟再次回来想开车可是用钥匙按开锁没反应了开锁灯也不亮然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候方向盘没升起来正常情况下插钥匙进去方向盘会升起来然后打火没反应仪表盘中控屏幕都没亮车窗也动不了全车就好像断开电源一样只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来用搭火的线来连接我的电瓶过了一会用钥匙开锁开锁灯亮了插钥匙进去方向盘依旧没升起来转动钥匙打开电源仪表盘亮了其他依旧不行然后我直接打火可是打不着就在那响启动不了然后我叫修车师傅过来他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶还是打不着他用电笔测了我的保险丝说烧坏了然后换上两个小小的保险丝新的能打着火了可是方向盘还是升不起来车窗中控屏幕空调的还是没反应没办法只能硬着头皮开到修理厂期间方向盘是很难扳动的只有在踩油门的时候稍微松动一点初步检测了一上午说启动马达坏了要换新的大概6百保险丝全套要6百可是他没换只是帮我焊接起来暂时用然后现在车窗只有主驾驶室的能开其他三个开不了空调我没问他说可能是充电量过大导致保险丝烧坏了和开不了那三个窗要换新的充电机大概7百请问这个情况属实吗价格公道吗？

根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的，没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了，还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了，或者是这个车身控制模块，某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话，这个发动机这个启动不了，或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位，这个是比较差不多的，因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的，而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话，那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的，这个主要是发动机里面磨损比较大，发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的，这个公里数大了之后，这个就和人老了之后，这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的，因为你买的这个二手车，有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭，更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流，看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流，看一下哪一块的数据流不正常，那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的，如果发电机的发电电流过大，会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的，或者是这个日本进口的，这个是比较好。

郑晓辉

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我开的是2005年的丰田皇冠3.0升v6发动机，跑了25万一千多公里，出现几次遥控失灵的情况，去修了，说是电瓶问题，换了，没问题，开了几个月，今天又出现问题了，昨晚锁车还好好的，今天早起就开不开了，遥控按着没反应，遥控器的灯也不亮，是遥控器没电了吗？之前修车师傅也检查了，说是还可以用段时间，再说了，没电不能一下子没电，没反应了吧，希望给解决一下，我还没去修

吕锋

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2005年丰田皇冠不着车钥匙门打不开按遥控器锁车键双闪可以闪但是中控锁不动解锁键按上没反应按左前门板里面的中控锁按键也不动出现故障后发现后备箱右后侧天线盒进水烧了所以换了一个换了也一样将钥匙插在钥匙钥匙槽方向盘自动调节但是还打不开钥匙门主驾驶保险丝控制盒副驾驶保险丝控制盒都检查了没有进水直接按双闪开关双闪正常小灯超车灯都亮了这是哪坏了

这种情况主要测量一下保险丝，看看是否有电，要先从中控锁的位置进行查找。

徐文凯

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大师您好...我的车是07年的2.5V6真皮座椅的皇冠！最近我的车PS故障灯亮了！没有助力！用电脑查出来的结果是扭矩传感器坏了！不过那个扭矩传感器是跟方向机是一体的！新的太贵了！所以我买了拆车的方向机！第一个用了挺长时间....因为进水有坏掉了！我有买了一个换上去！不到三天有坏了！有换了一个换完不到24小时有坏了！报障还是扭矩传感器！我问那个拆车的人他说方向机没问题！让我回去看看安全气囊游丝！不过我的气囊故障灯亮呢！这个气囊游丝跟扭矩传感器有冲突么？请大师帮我解答....在线等！谢谢

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徐文凯

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13代丰田皇冠发电机发电量高。连续换了三个发电机，开始都是正常发电。13.5到14.2之间，平稳。换第一个发电机时，着仪表灯电池灯闪烁，发电量没有测。换第二个发电机时电压在14.5到15.8波动，最高时测得有17伏。换第三个发电机时电压在13.5伏左右，一切正常。但过不久电压上到16伏时，着车电池灯长亮，没有故障码。然后查电池，发现电池鼓胀。更换电池发现电池灯依然长亮，发电量正常。然后换上第一次换的发电机上去。又一切正常！发电量正常，平稳。过了一夜之后发现电压不稳，发电量15.5伏以上，看着高过17伏我就熄火了。现在发电量不稳，电池也是新的，发电机换几个新的了

这个问题，由于换了那么多次发电机，现在主要检查线路，包括电瓶到车壳到发动机的搭铁，电瓶到发电机的火线，发电机的插头有没有接触不良，发电机的控制火线(一个常电，一个钥匙)工作电压是不是稳定(正常和电瓶电压相同)，

曾旺

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丰田皇冠05年，3.0v6 ，电脑报故障吗2列一号氧传感器已经换了一个前氧传感器问题没解决跑了几天故障吗又出来了尾气也还是很重的味道还有一个热车熄火半个小时之后启动之后前面可变气门正时里面会持续几秒时间异响冷车启动没事电脑读数据流可变正时1断开可变正时2接通还有很多数据前氧监控1可用前氧监控2不可用蒸发排放1可用蒸发排放2不可用好多都是一边有，这个数据流怎么看可能是正时可变链轮有问题吗

检查测量一下更换缸压是否可以达到12个压力，是否偏差超出1个以上。检查喷油嘴是否密封不良或者堵塞。主动测试VVT是否工作。

刘超

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丰田皇冠12代08年份，开车当天下很大雨，然后中途加了一次油，停车后突然打不着火，启动的时候大约2-3秒自动熄火，叫维修师傅过来检测，电脑故障码为b2799发动机锁定系统，按照网上说的第四针接13半个小时也不行，小城镇没有4s店忘解决，之前钥匙有摔过一次，拿备用钥匙也是不行，叫师傅重新匹配过也是打不着火

还有可能就是id代码盒存在问题，

陈杰

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丰田皇冠换完气门室盖垫出去跑了一天，故障灯亮了，回来看气门室盖垫压的紧，断了，又换了一个故障依旧，发现组2的凸轮轴电磁阀进油口一个小滤芯不见了，可能拆的时候弄丢了。问过别人说没事，然后故障码都是正时超前或系统性能，凉车的时候不报，打着火几分钟就怠速2000转，故障码就出来了，而且凉车搜短期燃油修正组1在3到10之间，组2是负数负十左右，热车故障码出来就成0了，每次断完电之后刚开始不会跳故障码，然后就跳了图下是故障码

先根据故障码进入排查，因故障码报的是正时超前，可能原因有凸轮轴电磁阀线路，电磁阀，发动机正时故障。建议先检查电磁阀是否卡死

蔡景军

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师傅你好！车是09年12代皇冠，目前30万公里，目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是发动机故障灯，防侧滑灯，VSC故障灯，临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴，氧传感器之类的，当时就给我消了码，就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题，而且每次都是跑高速，每次我又都去消掉，而且最近电脑提示的略有不同，提示ABS什么忘记了，反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多，解决的方法也不一，有轴承传感器的，有油嘴的，有三元的，我去几个修理厂给我的答复也不一，真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常，但启动却什么反应没有有，马达没一点声，但有电，我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用，联系了搞电路的朋友反复查验，最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动，基本认为是挂挡开关的问题，建议我先开着，如果再次出现用同样的方法试，如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下，如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗，或者换是去4S还是自己买配件外面换？这个挂挡开关可以不用原厂吗，已经外面买一二百，4S好像要一千多，此配件副厂可以代替吗？

建议检查电脑故障码依据故障码查取、故障可疑部位氧传感器凸轮正时已经档域传感器都需要检测电脑调取数据确认

刘超

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丰田皇冠没有转向检查vsc，三个故障灯都亮了，灯光都没有了

该故障对行车造成安全隐患。建议检修

刘桓

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手机版：丰田皇冠没电了用三轮电车帮车没帮着结果遥控不能用了，保险丝看了有几个坏的换上去灯光啦吧好，遥控还是不能用，开了几天车子上4S去查让换电脑，没换开出来有五公里故障灯亮了，熄火之后在打不着了，有个故障P1064启动性故障，

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