车辆在左前轮发生事故，那么车辆问题一定出在左前轮上的对左前轮的支臂减震器，球头以及元宝梁的零件，根据实际情况都需要全部进行更换，这个时候在更换了未解决的情况下。考虑的第2个因素就是车身悬架整体固定机构存在轻微变形引发的这个现象出现。那么第2个现象出现的时候就没有办法处理，只能这样继续使用。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
您是指的两侧轴距不一样么？
看的清楚吗？
马自达昂克赛拉左前轮和轮拱前后距离不一样是什么原因啊
第一张图片发错了
建议您车辆有时间找到4轮定位的地方，测量一下两侧车轮的轴距。看看偏差多少，这个状态下根据实际情况做一下4轮定位会能进行调整，包括可能恢复到正常状态，如果说车辆两侧轴距存在明显的偏差不一致，而出现这个情况最大的一种可能就是底盘有支臂可能存在变形。
拍照的这个状态，这个测量没有实际的维修参考价值，车辆在发现这种情况的时候，为了保证验证的准确程度，必须通过测量两侧的轴距来进行验证，确认是否存在d盘上的数据偏差。
是有偏差一公分左右
我左前被撞击过
车辆如果出现过事故这一类的问题，我给您的建议车辆目前行驶，如果没有跑偏等一系列的明显故障特征，这个故障不推荐你做大量的维修，目前这个状态不会影响车辆任何的行车状态，如果要维修在事故过程中很有可能有支臂发生变形了，如果存在支臂变形，将没有办法通过4轮定位保证完全调整过来，那到这个时候因为变形的治病没办法，通过外观明显的检测，只能是尝试性的进行调换，最终产生的结果就是相对车轮的悬挂零件会进行全部更换一遍，才能达到维修目的。
减震和下支臂都换过的
是左右轮得都要换吗，会换元宝梁什么的吗？
车辆在左前轮发生事故，那么车辆问题一定出在左前轮上的对左前轮的支臂减震器，球头以及元宝梁的零件，根据实际情况都需要全部进行更换，这个时候在更换了未解决的情况下。考虑的第2个因素就是车身悬架整体固定机构存在轻微变形引发的这个现象出现。
那么第2个现象出现的时候就没有办法处理，只能这样继续使用。
哦，谢谢
