检测时，建议先试一试热车熄火以后，通过踩着油门，能不能正常启动车辆，如果可以，要重点检查水温传感器和怠速控制电机。如果踩着油门也无法启动，检测故障情况下是否有喷油信号和火花塞跳火信号，如果没有，要检查曲轴位置传感器。如果有，测量汽油压力是否足够。
您好！车辆属于07年的车，我想车辆的公里数可能有点多了吧。
目前车辆热车熄火，熄火后马上启动，能不能正常启动着车？
请问在车辆出现无法启动时，是否做了相关检查？当时的情况下，启动发动机，是否有喷油信号和火花塞跳火信号？
您好，维修和更换都已详细说明，别的没有检查
喷油信号和火花塞信号我无法知道
你上面说的是维修以前的情况，现在维修以后，出现的故障和以前有区别。
虽然同样是行驶熄火，但并没有说明熄火以后，能不能马上启动。
只说了熄火以后，停放一段时间，无法启动。
现在我想明白的是，第一，现在车辆是否还有行驶中自动熄火的情况？第二，熄火后马上启动，能不能启动成功？
1现在还会熄火2不能
熄火以后如果马上启动，能不能启动着车。
不能
嗯，基本的情况，我已经了解。先不考虑之前维修的项目。就从现在的故障现象来看，车辆熄火以后，不能立即着车。这种情况要检查以下几个方面。
第一，如果是1档起步时熄火，有可能是因为发动机负荷偏大时，被“憋”熄火，这种情况下的不能启动车辆，可以试着把油门踩下去启动。因为“憋”熄火的时候，通常气缸内混合气没有完全燃烧，导致混合气偏浓，而踩着油门启动，可以提供更多的进气，方便车辆启动。
第二，如果踩着油门也不好启动，需要检查点火线圈有没有提供跳火信号，测量喷油嘴有没有喷油脉宽信号，如果没有，说明这时候的发动机电脑没有控制喷油和跳火，那么就有可能是曲轴位置传感器出现故障。这个传感器发生故障后，不一定会被电脑记录。
第三，如果熄火以后，检查有跳火信号和喷油信号，那就检查汽油泵压力，也可以试着喷化油器清洗剂启动车辆。如果汽油压力不够，或者喷化油器清洗剂可以启动车辆，说明故障在于汽油泵的可能性大。
谢谢你的解答，但是您告知的这些动作我无法自己来完成
是的，这个故障需要使用一定的检测工具，才能检测到具体的故障点，否则只能是猜。这样只会增加维修费用，不能解决问题。
不过第一项，可以自己实验，就是踩着油门来启动车辆，观察是否好启动
我还是到修理厂去检查一下吧，原以为你们平台能告知，早知这样就没必要花钱来问
这个故障需要实际检查，平台无法实际检测到车辆，只能给出检测方法和分析大致的故障原因
