你好，我是汽车大师金牌技师-唐彦彬，很高兴为你解答。
你好
这个是什么问题呢
P0341吗？还有没有别的故障码了呢？
传感器也换了还是打不着
应该不是传感器的问题，传感器不太容易坏的
正时检查过吗？
故障码忘记了
还有就是一三缸失火
传感器线路有没有问题？
凸轮轴位置传感器电压有十来伏的有五伏的还有就是搭铁了
那没有问题
正时重新对了但是缸压就不对了
那到底是什么问题呢
缸压多少？
启动时，转速表动吗？
好像还有个进气曲轴锁死位置和运行不合理
我曲轴传感器也是换了的
有故障码照片吗？
没有了
转速表在动
一两百转
正时确定没有问题吗？用专用工具对的？
没有用专用工具
跳火弱什么情况
对一下吧
你是说线路没有问题是吗
曲轴位置传感器没有问题
凸轮轴位置传感器，打开钥匙，12V、5V、接地
那凸轮轴位置传感器的线路也没有问题吧
我就是这样对的但是没有用专用工具
但是反馈电压需要用示波器看
曲轴何塞是对的水平
对的啊
用工具对飞轮才准的
我何塞对水平飞轮刚好有个孔
如果何塞不对水平就会顶气门
差一点会顶气门吗
对
飞轮上有几个孔
三个孔
必须是对水平的那一个孔才可以
正时跳两个齿都不会顶气门的
那到底是对那一个呢
凸轮轴怎么对的？
凸轮轴的孔向上垂直的
现在车子还是打不着？
缸压多少？
现在缸压变了
124都是4个
3缸没有了
太低了
三个孔到底是对那个孔
是对水平那个还是一四缸往下走的那两个
跟这个调节器没关系吧
往上走的，水平位置
VVT轮有关系的
如果正时确定没有问题，更换VVT轮，检查相位电磁阀有无堵塞。
电磁阀我洗了
相位电磁阀就是vvt电磁阀吧
是的
电磁阀我洗了没用
你把气门挺柱打乱了？没有做记号吗？
现在我把缸盖拆下来了
换一组气门
嗯嗯
正时换了
再试试看
谢了老兄
有问题再咨询你
好的
