你好，我是汽车大师金牌技师-朱邦磊，很高兴为你解答。
说说你认为的涡轮增压是怎么工作的
涡轮增压就是两个电风扇中间连着一根轴。排气废气推动右边的电风扇转，所以左边的电风扇也跟着转。排气的力道很大，所以风扇会转的很快。如果一边顺转一边就会反着转。所以这个时候，进气道的空气就会被这个涡轮的叶片，所以压缩。
压缩的空气密度比较大，所以这个时候。就比自然吸气的多
这就是涡轮增压简单的工作原理。
本田的也是废气涡轮增压吗？
是的
那它的这个增压器怎么不在排气管上？
在排气管上的
一边接的是进气管，一边接的是排气口。
哦，增压器埙坏后，是不是会导致动力不足？
会
车子会报故障码吗？
会
哦，请问一下大师，这个缺火周期是什么意思？
你可以理解为单位时间内点火的次数
那为什么这个数值28，不管加不加油门，都不会变化呢？
重新进一次试试看，我们这边电脑读取的周期都是变化的，怠速的话，也会一直变的到200的时候它就会变成零。
进了几次都是一样的
那个东西只是数据项目之一，并不是发动机缺火，我看到你上面有一个四缸的缺火记录，你要注意缺火循环是没有意义的。
你好，对上面的解答你还有什么疑问吗？如果有疑问的话欢迎继续提问。如果你有其他问题可以对我一对一进行咨询哦。
你的意思就是说这个缺火周期可以不用关注吗？
对
