你好，不低于十个。
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怎么高吗？这边测量五个六个的
那说明你发动机配气时间错了。
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发动机没动过啊
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十二万公里
这个里程差不多了，链条该换了。
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是链条的毛病吗？
是的，应该是拉长了。然后跳齿了。
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前几天换火花塞洗喷油嘴进气歧管跟缸体那积碳特别多
都这样，这款车出现这个问题很多的。
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换链条发动机要打开意思要大修了
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毛病特多
是的，昂克雷也是这样的。
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换火花塞洗喷油嘴后车抖动冷车打不着火
把发动机抬下来，然后把链条换掉。再看看别的，还有没有问题？
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现在还有点烧机油
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这个都需要专业技术才能修喽
那这种情况建议你大修好了去修理厂。
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这车毛病太多修的头疼
本来美国车质量就不是太好。
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也太差了
没办法，技术实力就这样。
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呵呵！它们制造兵器也跟这样就好了、
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才十二万公里就要大修了
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故障一直有不是这就是那
我修过两台昂克雷，就是10万公里左右，链条都不行了。花了不少钱。
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修这个要多少钱
具体价格要根据当地修理厂报价怎么着也在3000到5000元。
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要是再加大修昵
最少要上万。
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现在冷车发动好像缺缸一样抖动、发动不了要加一脚油门才能发动
这就是链条错时间了，抓紧时间维修，越来越出大问题。
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主要我西藏这边修车不方便
提前联系一下修车单位，只能这样了，别的没什么好办法。
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好的！谢谢
不客气了晚安
