10年的起亚索兰托汽油版2.4的，开起来会有突突突的声音，还有开起来一顿一顿的，很抖很抖。是怎么回事，修理波箱的说不是波箱的问题
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孙晓哲

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如果说拆了后面的传动轴就没有声音了，这个就是电子耦合器的故障。这个需要检查一下四驱系统的电子耦合器。

2019-03-19 20:33:29

你好，我是汽车大师金牌技师-李五华，很高兴为你解答。

你好，如果说有突突的声音，这很可能是发动机缺缸造成的。你有没有检查火花塞和点火线圈。有没有检查喷油嘴？

拆了后面的传动轴就没有声音了

如果说拆了后面的传动轴就没有声音了，这个就是电子耦合器的故障。

这个需要检查一下四驱系统的电子耦合器。

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大约多少公里了，这种怠速不稳，建议从以下几个方面入手，首先用解码仪取一下发动机电脑数据，看看有没有故障码，有的话根据代码提示检查，没有的话，清洗下节气门怠速马达，检查一下火花塞（3-4万左右一换）是否需要更换。建议清洗下进气道和气门积碳（拆解清洗最好）。这几个方面都会引起凉车怠速不稳。

冯德军

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车子行驶在高速，当时时速90。突然加油不上，立马停到紧急停车区，观察一会后，发动机再也不能启动。后叫来修车师傅，换了个电瓶但是也不能启动。后拖到修理厂，师傅说起动机烧了，拆下起动机后到师傅用电瓶测试说起动机没烧好的。师博接着检查后说烧瓦了。曲轴转不动。拆油底壳就能确定烧瓦没有。可拆下油底壳后师傅说瓦没烧。现在又说是变速箱坏了。要拆下发动机，变速箱来进一步确定。在车坏之前半个月内做的保养。仪表盘没亮一个故障灯，机油不缺。请大师帮我分析下到底是什么问题。12款进口索兰托2.4排量。

蒙松友

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04款起亚3.5排量索兰托，最近突然四驱灯开始闪烁，从点火一直闪到灭火，没有任何故障灯，我感觉好像是适时四驱无法转换，卡住了？应该一直属于后驱状态，因为湿滑路面急给油容易扭屁股，现在想去淘宝买拆车件修，但是不知道到底是哪里的问题，百度说是变速箱里的什么一个电子件坏了，好像1，2百的事，不知道是不是真的，求问大师

你好，根据你的描述，你的这种情况是需要用电脑读取出故障码，然后再根据故障码的含义，再做针对性的检查。

张波

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15款2.4L汽油版索兰托，出现发动机故障灯，然后4s店电脑检测讲变化进气阀门卡死了，然后轰油门超过三千转那个大门哒哒哒的响的可厉害了，三千转以下正常声音，我们这里没有进口起亚4s店，需要我跑两个小时的高速去省会进口店换配件，请问可以开过去吗？两个小时的高速，回不回对发动机造成损害就是发动机故障，灯一直亮，然后再，东风悦达起亚4s，店师傅给检测的说那个阀门，卡住了然后，轰油门，到三千转以上，那个方面就大大大的，响个不停，然后再三确认一下就是，没有一点声音，就是正常的发动机，嗯那种声音，然后我和那边进口，填塞恋人联系他们说，可以开过来，没有问题，就是我想问一下，是究竟是有问题还是没有见可以开过去吗？两个多小时的高速。

唐桂平

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你好，我的是2005年起亚索兰托3.5～五速手自一体的车，由于曲轴前后油封漏油抬发动机跟换，就是为了换曲轴前后油封其他没动，换完装上毛病开始出现了～发动机没力，跳档有卡顿，由其是怠速到2000-2300转速度到80迈左右在加油就感觉费劲了，深才有冲击感，波箱在四档不升反降到三档，是怎么回事呢～我更换了火花塞～变速箱油～清洗了节气门～还是不好，没抬发动机之前都是正的

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