信号5伏，是2号针脚，供电是12伏，打铁是3号，其他的是信号输入。先测量一下线路，如果不正常建议更换发动机电脑，另外，测量一下线路电阻有没有变化。
你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。
哪年的车？多大排量的发动机？
请简单提供车辆的基本信息
我都不清楚了
你车多大排量的也不知道？
年限也不知道？
1.8t
在4s店换的吗？
是的
换了开回来两天故障灯就亮
那就需要检查一下线路有没有接触不良或者线路有短路的地方。
现在看两方面的原因，一个是线路(发动机电脑到节气门之间的)，可以用万用表测量一下，另外一个就是发动机电脑本身有问题
车用着也正常，就是这节气门体换两次了
加油都没有问题？
没有问题，车开着正常的
那就可能是线路有问题，属于偶发性故障。
这怎么检查
节气门上就6根线，直接跟发动机电脑通信，测量电阻就可以。
我也接触过修理这个行业，正常节气门体的电压多少
意思是测量是不是都通，是不是有短路？
节气门供电电压12伏，
信号线
你告诉我那年的车，我要看电路图
有六七年的车了
等一下，我照个明牌给是
信号5伏，是2号针脚，供电是12伏，打铁是3号，其他的是信号输入。
你好，可以把电路图分享给我看下吗
稍等
好的，谢谢！
