经检查没喷油，没高压电，造成此故障的原因有，发动机电脑，防盗系统，曲轴位置传感器信号，由于发动机故障灯能够点亮，且测量传感器供电正常，但发动机系统无法进入，建议先检查发动机通迅线是否通畅。防盗系统通迅线，供电是否正常。
你好，我是汽车大师金牌技师-孙涛，很高兴为你解答。
有喷油没有
你好
你好
只是没有高压电吗？
海马福美来没有高压电，没有喷油
发动机电脑板能进去吗？
没有喷油信号
不能
也就是说目前发动机故障灯打开钥匙也不亮是吧
打开点火开关电瓶灯不亮
故障灯亮
故障灯亮，系统无法进入
着车是带防盗的
原车还是后加的
是的
打开钥匙门防盗指示灯不亮
原车的
测量喷油嘴/点火线圈都有供电是吧
就是没有高压电，没有喷油信号
就是说都有12v正电是不是？
是的
测一下进气压力传感器有没有5v供电
有
启动时有没有转速信号
检测电脑进不去
哦。对。注意观察转速表启动时动不动
不动
检查下曲轴位置传感器
先检查插头线束有无破损
车是空气流量剂的
没有，我把线速全拿下来了
测一下曲轴位置传感器电阻
能不能电脑问题
进不去，还有供电这个不应该
是不是进错了
曲轴传感器是三根钱的，电阻是多少
你确定是福美来？
是的
3线的先测下电压
zm发动机
没有电压0
那测传感器电阻，两两测
这车已经弄一个星期了
事故车吗？
不是，地板进水了
电脑版没看到进水
变速箱电脑能进入吗？
就是插头进点水
进不去
就气囊能进去
那这样的话，电脑板倒是有可能
如果启动时转速信号正常，那这个电脑板估计是有问题了
检测电脑自动搜索，失败
测量过电脑板至曲轴位置传感器的线束没有
没问题
现在发电机灯也不亮，开钥匙门
这个你把发电机插头拔下用试灯短接看亮不亮
短接看仪表盘电瓶指示灯亮不亮
不亮
插头有电没有
发电机是两根线的，应该有一根线12v，但是没有
没有
一根通仪表，一根通pcm
这车太奇怪了
pcm是电脑版吧
嗯嗯
一根白绿线到电脑版的
还有一根白蓝线
通电脑版的应该有电啊
发电量由电脑板控制
啊
主要检查下通仪表的这根线
是不是还是电脑版坏了
仪表盘指示灯不亮，这个估计不是
保险丝都查过了是吧
发电机灯亮了是不是就好了
查过了
都是好的
这个要查电路图，有铭牌没有
我没照，我在家里
电脑版跟发电机灯有关系吗
没关系
开钥匙门正常防盗指示灯应该亮一下吧，但是不亮
锁车后应该闪
钥匙拔下来防盗指示灯闪啊，不闪
我把防盗盒拆开看，没事
没什么异常
也没进水
仪表盘有指示灯，启控应该是启动时闪红灯
没闪
明天启动时把识读线圈取掉试下不就知道了
要我说还是发动力电脑，我还不敢确定
谢谢师傅，早点休息吧，明天在看看
这样，测量诊断接口至发动机的k线通不通
嗯嗯，明天发个铭牌我查下电路图
好的，谢谢师傅辛苦了
不客气
曲轴传感器没有电阻
气油泵也没电
打开钥匙汽油泵会不会工作
不工作
我查一下水温传感器电压
水温传感器有电压5V
这车我服了
换个曲轴位置传感器先
好的
曲轴位置传感器是霍尔的，还是磁电的
三根线的
没有电阻
霍尔的话插头应该有供电的
电磁的有一根屏蔽线所以是3根
霍尔的话用二极管档应该可以测出来
先测下
正常油泵工作啊
开钥匙门油泵不工作
是不是防盗有难病
霍尔的，确定线束没问题？
传感器线是不是有电
霍尔的，供电5-12v 信号5-12v，接地0v
这个没有电
线路良好，更换电脑板
检查下电脑板插头是否接触不良
有5 v有12v
有供电，没转速信号？曲轴位置传感器安装间隙合适吗？
启动时用二极管试灯测信号线是不是会一闪一闪的
还是不着车，曲轴间隙一毫米
曲轴传感器间隙一毫米
曲轴位置传感器信号有没有，启动时
是一头搭铁一头查传感器哪三根线吗
三根线的电压都是多少？
一根12V,一根5v
测一下12v先
领一根搭铁
搭铁不用测
我想还有电脑版，因为防盗指示灯不亮，开钥匙门
两根火线都不闪，长亮
传感器坏了
不是
现在防盗上有问题，我把防盗线圈拔了打车防盗指示灯不闪
传感器换新的了
防盗控制盒几根线有电的
防盗控制盒到电脑版线通的
匹配下钥匙呢
防盗系统能不能进入
不能
发动机系统呢？供电测了没有
是不是431电脑不针对这车啊
你换个电脑测一下
我们邻居家电脑也进不去
车内进水多深
是不是要用专检
那不至于
是水淹车还是什么情况？
没多深，没把电脑泡上
就算是电脑板问题，启动时曲轴位置传感器也应该有信号啊
有供电，会没信号？
就是插头进点水
发动机故障灯在启动时闪不闪？
根防盗连一起的吧，
不闪
就是长亮
遥控器能不能用
着车太奇葩了
能用
一按还上锁
用431匹配下钥匙呢？
防盗线圈拔了，打车防盗指示灯也不闪，也不亮，
福美来是手工配钥匙的
这款是跟323一样的
发动机
曲轴位置传感器你用什么测的信号线
传感器只要有供电，打开钥匙，用表接信号线，缓慢转动曲轴，电压会变化
电笔测的
霍尔传感器其实就是相当于一个开关
明天我把电脑版寄到沈阳看看
现在就两个方向，一个查发动机电脑板的供电，与诊断线。另一个查下曲轴位置传感器。
曲轴传感器换了
发动机故障灯能亮，说明有供电，有5v电源说明工作，进不去可能与诊断接口的k线有关系，也就是不通，不喷油，不点火，与曲轴位置传感器有关，但目前必须确定曲轴的信号是给到发动机电脑了。
防盗系统无法进入，变速箱/发动机也无法进入，查下诊断接口至各控制模块k线通不通
