目前这种情况如果更换了减震器以后不解决问题，试车如果确定是底盘发出来的声音，如果检查胶套和球头都没有松旷的，这个目前只能是把出现异响的这一面拆卸下来做一下检查。这种情况的话，根据你说的，只有在满载的情况下，而且在路况不好的情况下才会出现声音，所以说必须拆下来以后才能检查，他可能是属于轻微的损坏，因为撬杠撬的话都是正常的。后面的话如果出现异响，一般都是那个球头或者是胶套有损坏的情况，因为他后桥属于多连杆式的独立悬挂目前必须拆下来检查。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
目前就是说在行驶不平的路面颠簸路面后面发出的异响，声音比较大吗？
是的
意思是出现这个异响后没做过检查，一直正在使用状态。
检查了，什么都好的，并更换减震一对
也就是说目前只更换了一对减震器，但是更换了以后这个异响依然存在，没有解决是吗？
并且把减震拆下以后，试车异响任然存在
是上面写的这个车型吗？只是发现右后轮出现异响。左侧一切正常是吗？
对，找个好几个修理技师，坐车后备箱行驶中判断就是右后轮支架
那你检修底盘意思是只更换了减震器，他这个车的话后桥是那个多连杆机构的，就是有那个上托背下托背包括那个平衡杆它这个结构比较复杂，所以说检查的话一般有时候可能会出现胶套有损坏的情况，也会发出声音。
检查了都好的
这个检查确定是车的底部有发出的声音吗？如果是车的底部发出声音的话，在没有拆下来之前检查这个都是不准确的。这个轮胎的轴承上下左右有没有发出旷量，减震弹簧这一块，他那个底下的胶垫各方面有没有错位？
这是怎么检查的呢？在车上面检查的吗？
就是只把减震器拆下来了，其他的零件都没有拆卸，就是用撬杠撬了一下，感觉没有矿量，是这个检查的吗？
是的，用撬扛撬了下没况量
那你说的这种情况肯定检查不出来。撬杠撬和在路上正常行驶的话，他这个是两回事，如果损坏严重的话可以跳出来，但是如果不严重的话，轻微的这个是看不出来的，必须拆下来检查一下，因为它左右是分体的是独立悬挂。尤其是那个胶套，还有那个球头，跟这种情况如果检查不出来问题还是出现声音，这个肯定要拆下来检查。
是吗？
对，你要彻底检查的话，可能要拆下来检查一下，因为它上面主要就是胶套和球头，再没有其他东西。那如果是有异响的话，肯定是不正常的。你是一种什么声音呢？胶皮摩擦的声音还是铁碰铁的声音？
那为什么空车异响严重？
胶套和铁
这就是问题的所在呀，因为你满载的情况下正常行驶起来以后，悬挂系统缓冲力度比较小，如果是空车行驶的话，挂系统上下缓冲力度就比较大。
就重点拆下来，检查胶套和那个球头呀他虽然上下都是托背，但是他受力的地方还是胶套和球头。
你的意思是把右后悬挂全部拆解下来捡查吗？
目前只能是这种办法呀，主要是检查有胶套和球头的地方。下来看不见胶套到底有没有损坏？到底有没有磨损？你也可以把车开到地沟上面，在上面晃动车辆上下压这个车辆也可以听见响声的吧。
也不是说全部拆下来，就是把有胶套和球头的这些托背拆下来，主要看一下里面是什么情况？有没有磨损的这个痕迹？我靠，那个后面的平衡杆胶套这个都会发出声音，这个都要做检查，出现异响底盘的这些东西只能是这样检查。
地沟那种方法试了，但压不响
也就是说浮动太小的情况下，还不会出现这个声音。
好像是
目前这种情况只用撬杠撬，不拆下来检查这些地方，肯定始终是排除不了这个问题
那为什么沥青路面异响就小了？
沥青路面的话相对是比较平坦的这个轮胎在运转的过程中，他对悬挂的这个缓冲力度就比较小，刚才你所说的把车开到地沟上，让人在那压的话，它不会发出声音和这个性质是一样，所以说就不会有这种情况，在非铺装的路段还有那个水泥路面，他有那个坑坑洼洼的那个路悬挂系统缓冲的浮动就是比较频繁。
说他这个底盘儿起伏太小的情况下，这个声音还不会发出来。
左右摇晃车身，声音也不明显
左右摇晃和他这个轮胎悬挂上下缓冲受力是两个问题。主要就是轮胎浮动大了以后缓冲悬挂系统会发出这个声音。
那就要全部拆下来检查？
目前最笨的办法就是把他那个悬挂拆下来检查一下。在底下用撬杠撬的话有时候他这个车辆不受力，感觉不到它这个胶套有没有出现老化可能有旷量，但是翘不出来，因为它整体都是连接在一块的。
