你好，我是汽车大师专家技师-盛兆民，很高兴为你解答。
检查确认一下，车子机油少吗？
我打开汽车水箱盖，发现水箱盖有像透明油脂一样的东西。
机油没少反而冷却液会变少。
加满到最高刻度线大概一个星期后会接近最低刻度线。
这种情况不乐观。是否缸垫部位出现问题。
但是使用一切正常。
对啊，打火的时候有时候会爆震一下。
曾经试过发动一次不成功，要打第2次火。
这种情况建议及时让师傅检查确认一下
如果是缸垫出问题了，火花塞会有什么变化吗？
发白。正常火花塞是土黄色的
那冷却液会变少是因为串进气缸里面烧了吗？
是的
这些都是理论。以具体检查为准
嗯
现在除了冷却液会消耗。其他都正常使用。假如继续使用下去，最坏会出现什么情况啊？
最坏就是发动机拉缸啊！不要出现这种情况。
主要注意水温啊！
水温一直都那样。一般是3~4格，天气冷跑高速还会偏低。不会偏高。
这国产车也真是个奇葩呀。
先注意使用。
冲缸垫像没事似的。
先注意用吧，没事就这样子一直用。带癌生存。哈哈。
定期吃药加冷却液。
嗯。这种情况，轻微的冲缸垫秏水。遇到过使用一年多的。定期补加。
我怀疑这是跟我用车习惯造成的。我把排气管的头段三元催化器拆了，改为直通，涡轮转速加快压力过高，而且在高速路上面我经常是把油门踩到底开。最高速飙到200。
在高速上面经常也飙车，把档位降到5挡，把油门踩到底，宝马320也追不上我。
我用车比较粗暴。
是的。这样操作过猛，对车子不好。
有一次因为在高速上面车速过快，把刹车片都烧焦了。
奥
你说如果像我这个驾驶习惯的话，用本田思域会不会更糟糕？他那个是自动变速箱cvt。更不耐操了。
我觉得只有经过我粗暴驾驶的车都不坏，才能够说是质量好的车。
是的，自动挡的更需要小心驾驶。
还是开回手动挡。
手动变速箱的皮实，耐用
对于我这种动不动就降档把油门踩到底的，关键是气缸要皮实。
这种操作习惯要改了。特别冷车状态。
哎……上了高速有时候难免也会飙下车，你懂的。
是的，超速扣分啊
说的合资车那么牛逼，下次换个本田或者大众带涡轮的，还是按我这个习惯猛操，如果比我这个奔腾还不耐操，就是垃圾骗人的。
同档次的合资车比国产车起码贵20%。
是的.合资车质量好些
预防超速，不管是区间还是实时测速，我都有丰富经验对付，从没被扣分。
试过才知道。
厉害，高手
