您好，我是汽车大师金牌技师林泽坤，很高兴为您解答
要哪个部分的，我截图给你
上班没有
发动机电路图94针那边
稍等
我高尔夫6移植这个车发动机
发动机系统电路图全部发我嘛
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我打开钥匙仪表不亮
只有中间亮
那要检查线路才行了，看打开钥匙后的15电给了仪表没有才行
哪个继电器
这个吗
继电器支架的第一个
量哪个角
直接手动闭合继电器看这个工不工作就知道了。
关了钥匙
手动闭合没反应
然后怎么量
说不太清楚了，我发一个电路图给你看一下，你按照这个电路图检查就知道了
哦
看不太懂哦
仪表里面插头那些针是电源
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你看仪表这段没有意义的。
我发的这个图上这个s2的保险就是到仪表的
仪表上面有两根电源，一根长供电，一根钥匙控制的，现在仪表可以亮说明这个常供电是没有问题的，你直接闭合继电器，仪表也不亮，就只考虑继电器前段的供电，还有继电器后端出来的这个保险有没有问题。
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sc2保险是这里面吗
对，就在里面的上面第2个
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这个保险烧了
epc灯不亮
不亮就说明发动机电脑版就没有工作。
帮我对比一下这两个车到诊断头线路是否一样
不用考虑诊断头，最后诊断头没有关系。
我看看解吗器进不了发动机系统
是电路不一样
只有自己看线路了
发动机系统电路图发全了吗
已经发完了。
哦好的
怎么电路图上面这个传感器没有电路图呢
这个是增压压力传感器
吗
对，就是这个，我重新给你找一个图看一下。
只接3根线吗
读
对
最后帮我对比一下
两个车解码器线路嘛
看需要改线不
都是一样的。
就是说不需要改线就行吧
对
照迈腾94针哪个电路图接线高尔夫6 94针那边多出来10根线
都没有用了
那就不知道什么问题了，只有你自己按电路图比对了。
是吧
我看电路图
K线需要单独接一根线到诊断头吗
没有必要
哦
把仪表保险烧了有可能烧电脑板不
这个没有相互关系的。
解码器进不了发动机系统怎么回事
这个得实际检查才行，比如发动机电脑板的供电接地有问题，或者是电脑板本身有问题。
刚开始插上电脑节气门踩油门的时候都有动作
epc灯也亮
现在没反应了
节气门能动是说明发动机电脑有通信是吗？
不能代表有通信，只能说电脑在工作
现在电脑不工作了有可能烧了
不排除这个可能
水温传感器不接可以打燃火吗
可以的
再帮我确定一下网关到诊断头线路
有人说不一样
发图给你自己看
你帮我确定一下嘛
我刚才不是已经确定了嘛，都一样，那你不相信啊。
哪个人说不一样
你是技术总监
肯定要高一个档次撒
这两张图上的针脚是完全一样的，都是这两个到网关
网关线路一样吗
都一样，这边的线路又没有动不管这个
这个a是到油泵控制器2号角吗
对的
我先去检测电脑板好坏
电脑拿去检测解码器都可以进去
为什么装车上就进不去了
那也是这个原车线路上有问题了
有可能仪表和发动机电脑不匹配吗
没有这个可能。
哦
回去检查can线接反没有
可以看一下这个
电磁阀87角如果开钥匙没电该怎么接线呢？
不知道你说的什么电磁阀啦。
保险盒里面那个100A
继电器
这不是两个继电器吗？
恩
控制发动机那个
一个是控制风扇的
没有控制风扇的，只有一个发动机的，还有一个高压泵的。
哦
控制发动机那个87号角如果没电
该怎么检查
87没电了，只能说明继电器没有工作了，控制端一个是电源，然后发动机电脑里面控制接地的，发动机的电脑板在打开钥匙的时候，会受到钥匙过来的15电然后才会接通这根接地线，控制继电器工作。
如果继电器没坏
线路怎么走的
控制逻辑就跟刚才一样，线路这个得自己检查了
保险盒里面的继电器多少号角是点火电源
点火电源这个指的是什么东西？
打开钥匙才有电
没有明白你说的是什么意思稍微说明确一点吧。
高尔夫6
就是打开钥匙通电
是那个继电器多少号针角
麻烦帮我查一下
你具体要检查什么东西稍微说明确一点，打开钥匙，什么地方有电？哪个继电器的完全不知道你说的什么东西。
这两个继电器
多少号角是打开钥匙后才有电
你还是没有明白这个东西到底是怎么来的，之前不是已经说过这个控制逻辑了，钥匙有电是给到发动机电脑板的，然后电脑版再来控制这个继电器工作的。
电脑板有个针角是点火电源
87号
87号电源线接哪里
什么87号？电脑版的针脚吗？
恩
94/87
87号角
接点火电源线
查到了吗？
就是车内第二号保险过来的，车内的第二号保险就是你之前弄仪表不亮这个
发动机60针角那头需要接线吗
原车插头
比如点火线圈需要接线到电源那边吗
防盗系统锁了
解码器能进发动机系统吗？
可以
如果进不去线路又没问题是怎么的
进去了一次
之后就进不去了
用的431解码器
不知道什么情况了，线路上应该还是有问题了
can线电阻66欧正常吗
正常
迈腾仪表后面插头线束对比高尔夫6插头线束是一样的吗？
明天准备去拆哪个迈腾原装仪表
没有对比过这个了
不一样也可以改线对吗
应该可以，这个车本身也有2.0T排量的所以仪表应该是可以配套的
高尔夫是32针角的、迈腾仪表36针的
CAN线针角不对可以不
这个不知道了，没有改过
换了仪表是不是网关也要换
应该不用
can线除了那两根
还有关联的线没有
比如唤醒线
还有can线必须要环绕接线吗？
直接原车线路接就行了
有没有可能少一根搭铁线
解码器就不能通讯
基本没有这个可能
01312传动系数据总线损坏静态
是什么意思
这个就是指的动力总线，也就是说发动机这条通信息。
是网关坏了吗
单独到发动机坏
其他系统都可以进
什么东西坏了你得自己检查了，单独一个故障码，我也判断不到的。还能是数据总线，就是指的动力总线，比如发动机，变速箱，安全气囊，这些都是用的这同一条。
这一条线坏了要换整个网关吗
这个和网关有什么关系呢。先检查线路本身。
哦
can线必须用专用的两根线吗？
用其他线代替行吗？
可以
发动机电脑必须要改编码
才能通讯吗
不用
