您好！我是吉利自由舰1.3的车，11万公里，10年了，今天在停车场上坡很陡，车不住，后来几次，加大油门，再后来温度就变高4格的位置，怠速表原地怠速时，从800-1000的跳动，这是怎么回事？火花塞在上坡加油门时搞坏了？还是怎么地？
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任航涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-07 15:07:46

您好，这个情况一般原因是积碳过多，在高速大油门的时候，节气门，怠速马达卡滞造成的，需要拆下节气门和怠速马达来彻底清洗

本店除了维修保养还经营各种品牌型号的轮胎补胎，可以下载汽车大师app，点击我的头像加关注，必要时候可以单独咨询，这个软件可以在3天内继续追问，超过四天系统自动关闭对话框，我将不能回复你，对此带来的不便，我在这里表示抱歉

节气门，我洗了不到半年，马达修了才 3个月，以前1-2档也卡，离合器非要松得特别慢才行，那样的话，我旁边的车早就不知道跑哪去了，呵呵

有故障码吗

最好到修理店就车检查，调取故障码读取数据流看一下，并检查进气道是否漏气。

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属疑难杂症，10年吉利自由舰，冷车正常（启动后开十几公里都正常），热车（由冷车状态开十几公里后）以后踩油门耸车，加油不起的感觉，车子一抽一抽，但速度起来后踩油门没事，再松油换挡踩油门，就又会耸。去小店子修理，换了高压包，缸线，火花塞，油泵，汽油滤清，水温传感器，检查了节气门，喷油嘴，离合器，连汽油油品都查了，问题依旧。老板苦逼着脸说但凡油电路的问题包括离合器我都想到了，我也没辙了。请大仙帮忙诊断，还可能哪里存在问题。谢谢！请注意:冷车状态开出去十几公里都没事，开出去十几公里以后才出现踩油门耸车状况（热车时）。而且车速快没事，不会耸，就是丢油换挡再踩油门时，才会耸。

根据您描述情况来看主要是热车怂车类似于热车供油不足动力缺失这种情况下建议您检测一下曲轴位置传感器看一下是不是曲轴位置传感器热车以后阻值发生变化导致信号不合理，再一个测试一下发动机真空管有无漏气情况系统真空是多少

孟凡龙

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盛兆民

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13年1.0自由舰换完气门室罩垫怠速成五六百了，节气门洗了，怠速马达也换了，怎么都治不好，求解决

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陈卫新

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09年自由舰1.3，72600公里车凉时候怠速正常，水温90时间歇怠速油车(转速2000-3500) 是什么问题

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陈杰

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徐文凯

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杨辉

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