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雷凌
就图片中护板中间那个部位被拖了一下，

就图片中护板中间那个部位被拖了一下，
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李伟豪
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个图片的地方是车子的元宝梁，这个地方只是被剐蹭一下，这个没有多大影响的，不影响车子的正常使用，也不会导致车子出现其他情况的。
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你好，我是汽车大师金牌技师-石超，很高兴为你解答。
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车子没有漏油漏水的吧？
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没有
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就照片里面哪个圆圈里面那个东西被拖了一下，那个东西是什么
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就放机油出口过来那个圆跛子里面那个铁东西
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李伟豪
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2019丰田雷凌运动版，车门来回摆动，有嘎吱的声音，前门，4S店排除限位器问题，也打过黄油，还是有那种响声，说是太阳膜的问题，声音就是我下面这个图片了这个圈圈这一块位置发出来的，但是车窗升降没有声音，车窗关上的时候来回摆动车门就有声音，车窗打开，来回摆动就没有声音，这个一般要想成是哪几个问题啊？是这个膜的问题吗？如果是膜的问题，升降的话就会有响声，但是我升降没有响声，4S店给出的答案是膜的问题
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这个和你的膜是没有任何关系的，这只能是它的门间隙问题。所以这个需要你从调一下他的车门间隙就应该是可以解决的
刘文强
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您好，我的车是14年CVT丰田雷凌精英版。今年7月份在行车途中经历了一场暴雨，从那之后我的车在加速过程中开始抖动，就像拖档的感觉。随后把车开到4S店检查，技术人员经检查认为是发动机进水连杆被顶弯。随后4S店对我的车进行大修，但在拆卸发动机过程中，发现我的车左前半轴轴承不知何时已经碰坏，开始漏油（但是之前开车过程中没有感觉什问题）。随后我就让修车师傅一起换了一个前半轴轴承。后来大修完之后，开车加速拖档感觉虽然没有了，但是当我每次开到40公里时速的时候加速就抖动，就好像前轮在跳动，在这个速度急刹车时也是感觉在抖动。请问我的轴承是不是换的有问题？
刘超
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不好意思，一直没看到您的信息，具体马达的价格，你还是咨询当地经销店比较好。因为原厂的价格比较贵，更换的也比较少。
徐文凯
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我是丰田雷凌1.2发动机，2017自动精英，上个月下暴雨，开进水中憋熄火了，进气口进的水到发动机里面，没有二次打火，然后弄到4S店拆下来全部清洗了，没有动气门和曲轴连杆，后面把车提回来后发现车子超过40码以后提速特别乏力，上坡更是无力，仪表盘没有任何故障灯，机油和机油滤清器和空气滤全部都换新的，我想问一下后段提速无力大概有些什么原因造成的？图片是我刚刚拍照的，深踩油门从60码到100，转速就是3千多，然后松一下转速才会掉到2000，提速很慢很慢
重点就是要先检查一下缸压来确定一下发动机的维修是否到位，另外一个方面就是要重点检查一下，涡轮增压是否可以正常工作？这一点也非常关注。
陈杰
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雷凌有必要装下护板吗？？
白健
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丰田雷凌2017款 185T自动挡，目前行驶30500公里，故障描述：昨天车子在进入高速后，行驶300-500米时候，当时车速60迈，感觉刹车踏板下面传来像卡住什么样的声音，然后出现车子车子自己刹车轮子打滑，停住后可以继续开动，但行驶20米左右继续出现车子自己刹车轮子打滑，然后继续行驶20米左右，反复出现过三次，这段时间车子在低速行驶时候（20迈-30迈）偶尔会出现刹车踏板那根轴会自己弹动（像那种弹簧的声音），声音1-2秒钟消失（这个问题偶然会出现，没有一直出现），以上就是我这阵子车子出现的问题，上两周有去过4S店，检测说没有问题？请问各位师傅分析下到底是什么问题，这个在高速路上面有安全隐患，现在都不敢开车了。
你好，这种情况的话有时间重点检查一下刹车总泵和真空助力系统看是否有问题导致的，如果刹车片分泵都没问题的话这个暂时正常的话可以放心的，这个不会有太大问题的，如果频繁的话质保范围直接放到售后检查刹车总泵看是否有问题导致的
卢二辉
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