你好，如果车子保养均按照5000公里保养更换机油，空气滤芯每10000更换一次，不会出现太大问题，一般是PCV阀窜气量大导致，更换PCV阀或者缸盖罩即可。
车子跑了多少公里了？
现在是6万多一点
记得每次保养间隔多少公里吗?
我对车子保养方面比较在意，所以基本每次都不会超过5000
偶尔比较忙的时候也不会超过6000
如果是这样的话，应该是缸盖罩的PCV阀窜气量大了，需要换PCV阀或者缸盖罩
还有其他方面的问题么？
如果你的车子确实按照每5000公里保养，基本不会出大问题，确定两个方面，第一个就是确认空气滤芯部位有没有安装不到位导致灰尘进入发动机，如果空气滤芯都是每5000公里清洗，每10000公里更换，而且密封也没问题，就不会进入灰尘进入发动机导致活塞环卡滞致使烧机油。
第二个就是我说的PCV阀，它是控制曲轴箱强制通风的，如果PCV阀磨损会导致窜气量大（窜出的是机油蒸汽）就会导致机油消耗过快。
如果空气滤芯没有更换过，这个就不好说了，就好比咱们人不戴口罩吸灰尘一样，肯定会导致人体不适道理一样的
