您好，基于您的描述提供几点建议，第一速度太低时候锁止离合器不会工作。第二，变矩器温度变化不是很大。基本排除这两个地方。论坛一个人的做法很对，换一下油和滤芯，毕竟新车时候没有这个毛病，保养一下变速箱还是最好的选择，以免出现大的问题。
油是五万多公里换的现在七万多公里
恩，保障质量，滤芯和油液一起在热车状态下换掉。同时保留一点旧油检查有没有铁磨。
一切正常，4S店换
冷车一档升二档声音明显一些，然后你马上从二档降一档去，从新升二档就没有，熄火一会还会有这个声音
恩，我认为是阀体故障导致。并不是由于变矩器和变速箱内部导致。因为受温度变化很小。只有阀体受温度变化大。
嗯我个人感觉也是，因为那个声音，类似于什么开关的声音
阀体有问题应该报故障灯呀
阀体不会有故障灯，只是发卡，车热了就好了，并没有损坏
你的意思是正常的，清洗一下阀体应该可以解决吧
冷车的时候声音明显咔哒一声
清洗也不一定能解决，阀体是内部电磁阀发卡，还是阀体本身发卡不好说。如果声音加重的话即时维修就可以。其他没什么影响。
那就好，阀体不就是变速箱底部阀体吗
嗯，是的。
要是阀体问题，换一套阀体就OK了呗
恩，是的。你也可以把我的分析给大家看看，然后共同探讨一下。
嗯好
如果都认为我分析的有道理也能帮助更多人解决这个头疼问题，说的不对，大家也能借鉴一下。
好
