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别克英朗xt冷启动怠速刚落到1000转后,又突然升高,再慢慢落下来,偶尔还会熄火,是怎么回事,怎么解决
别克英朗xt冷启动怠速刚落到1000转后,又突然升高,再慢慢落下来,偶尔还会熄火,是怎么回事,怎么解决
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朱邦磊
4.9
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11115
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
先电脑匹配一下节气门。最好看看长期和短期燃油修正数据是否在±10以内。
2017-06-05 08:05:08
你好!节气门有没有清洗过?
已经清洗了,没有匹配,但是断电回复了下故障码
这个最好电脑匹配一下。
如果让电脑自己学习,需要经过好长一段时间。
如果匹配了,还是不行怎么办啊,上次一个客户都是这情况
那只能电脑查看数据
应该是混合气过稀或者过浓引起
哦哦,会不会是火花塞或者油的问题
火花塞的话会抖
汽油到时有可能
早上冷启动的时候偶尔会抖灭
那个应该不是火花塞的原因
换个汽油滤芯匹配节气门我再试试
不然,不会只有冷车才这样
好的!
你到时看看长期燃油修正数据多少?
别的或者哪还有问题?
就冷启动那一分钟这情况
还有气门积碳
汽油压力,汽油品质
谢谢
客气啦!你主要还是看看燃油修正数据是不是在±10%以内。
好
小贴士:该回复还有
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