你好，检查一下正时系统是否有跳齿现象造成的发动机怠速抖动和加速一冲一冲的，如果正时链条没有跳齿的这个就检查一下可变气门齿轮是否有问题了造成怠速不稳和加速一冲一冲的了有可能是可变气门齿轮的油压不稳定造成的或者正时链条跳齿造成的，建议检查一下正时链条是否跳齿了和可变气门齿轮是否有损坏了造成油压不稳定造成的正时系统不稳定造成怠速不稳和加速一冲一冲的了。希望我的回答可以帮到您！
您好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为您解答！！
机油压力有检查过吗？
可变气门电磁阀有清洗过吗？
电磁阀整个换了
没有机油压力表
压力多少才正常
2.3一2.8左右
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这样更换的电磁阀是正厂的吗？
机油泵滤网有没有堵塞有检查过吗？
正厂的
油底盒也折看了
正时系统有检查过吗？
三元催化器是否有堵塞现象了有检查过吗？
三元看了
正时也会影响么
会的，发动机怠速的时候有抖动感吗
有一点点抖
这样有可能是正时问题造成的了
能确定吗
这个需要检查一下随知道的
查正时是吗
是的
用431看数据能看出来吗
这样看一下点火提前的数据是怎样的
4.5到8.5度之间
怠速的时候多小？
加油到2600转是31度
2600转应该是20多度随正常的
提前太多了
怠速是5到9.5
5到9度来回跳动吗？
嗯嗯
这样有可能是可变气门提前齿轮有问题了或者正时问题了
如果正时链条没有跳齿的话这样有可能是可变齿轮的问题了
那我先看看正时
好的
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这个油压不算高的
发动机型号是多小的？
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