你好，我是汽车大师金牌技师-范宗贤，很高兴为你解答。
你好，车子什么问题
电脑动作测试前桥拨叉工作不
两根电机线，两根四驱，两驱位置反馈线，四根线都到BcM
电脑都进不去四驱系统
就是按四驱两驱按键电机没反应
我之前问了别的师傅，那个师傅说这个车四驱电脑本身就不进去，我也不知道是不是，说是试灯手动检测方法
你是车主还是
进Bcm
维修人
这款车前桥拨叉和四驱速度传感器故障高些
好的，我进车身系统看看
BCM直接动作测试两驱四驱看前桥拨叉工作不，检查一下四驱电脑进水没
动作测试是好的
动作测试是工作的！
拨叉拆下来动作测试看电机动不，动了检测一下开关信号正常不，两驱或四驱状态一种接通另一种断开
四驱电脑没进水
我就是拆下来的
电路板拆开看了没
没有
动作测试电机有反应
两驱四驱切换A和B有什么区别吗？
有反应只能证明电机好的，反馈信号一组常通一组阻值无穷大
一个两驱一个四驱
那证明电机，和电机电路是好的，对吧？
四驱速度传感器阻值300欧或1000欧左右都正常，两个厂家不同测量了没
四驱速度传感器在哪里？
分动箱吗？
前桥拨叉两根电机还有两根反馈开关信号线，电机动反馈信号线不一定正常
分动箱上
前桥波叉四根线两根是钥匙打开就有电，这个正常的
另外两根安开关怎么都没电
我是用试灯看的
另外两根一根搭铁，另一根搭铁反馈
这样？信号反馈线在哪里呢？
前桥拨叉反馈给BcM的，拨叉上
那现在要怎么弄？
您的意思是前桥拨叉的四根线，一根是搭铁，一根是搭铁反馈（电脑） 另外两根是信号反馈电源线？
没有理解错吧？
等下给你发张电路图你自己研究一下吧
行吧，那您的意思是哪里有问题？您大概知道吗？
长城电路图有点恶心（国产车电路图都恶心）
前桥拨叉，速度传感器，分动箱上电机故障率高些，看一下电脑板腐蚀没，
4s
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我看这种电路图 比如四驱单元的四驱马达单元这个线路 我看的理解的就是 四根线都都通到四驱电脑 四驱马达里面内部有线，开关控制线是从马达内部线通过的，就是开关和任何都无关
关键国产车线的颜色也不标准
搭铁标注也不明细，我从那快看 电机就没看到搭铁线
我就是这么看电路图的
还有一个问题 转p126是什么意思？这个我也不理解 注释也没有
还有一个车身控制模块的电路图 我没有看出来和四驱多大的关系 只有两点 一个是仪表的四驱两驱展示图的线路 ，另外一个马达位置反馈和离合器电机是指四驱吗？
我没有看过长城的电路图 包括国产车 这些我都看不懂 一没注释 二没看过国产车的书 三没接触过多少国产车电路
看不懂啊
要不你找个车倒件吧或找个电工看一下
我也不知道为啥看德国美国车电路图就懂，看国产车的电路图没头没脑 没顺序 没根据 没注释
我给您发100红包 您教我一下吧
晚上您下班了
我提问
两小时后系统会自动关闭
找什么电工 修了就弄懂 不弄懂我修了干嘛
我重新向您提问
几点有空？
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七点左右吧
我主要把那些J2-b1 转p99 p104等等弄懂，另外就是长城电路图的问题，说白了，就是有个注释啥的，我就能看懂，我根本不理解j2_b6这些鬼画符啥意思
发错了
你发个视频我看看
发不了视频，这个软件
电路图上标注一下
M是电机另两根是位置反馈线，下面一根是地线，YW是信号反馈，一种状态是与搭铁接通，另一种状态与搭铁阻值无穷大
YW在离合器电机边上一根到车身模块，还有一根分叉到哪里去了？
就是 YW从车身模块出来一根到离合器电机 右边分叉的那个哪里去了
一种状态是和搭铁接通，这个我理解，从离合器电机底下通到搭铁了，另一种状态是和搭铁阻止无穷大这个我没看明白
bcm方面就这几个问题
丫w另一端接地线
你画圈的线到其它页面去了，到页面会看到同样标注线
