目前车辆处于燃油修正富化中,排除空气流量计和碳罐电磁阀了,怀疑燃油泵和喷油嘴,现在通过吊瓶来排除燃油泵的可能性
您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因
主要想修什么
修这两个故障码。凉车打着车灭车。还有低速一宗一宗的。跟油门不定用蒙的又定用是的
😂先搞贫化吧,这个简单。你换了哪些?查了哪些?
空气流量计性能需要考虑,空滤盒,空滤滤网,空气流量计。以及大量漏气
查了漏没漏气。换了火花塞。机油。
燃油修正-14,处于混合气浓的状态
碳罐电磁阀有没有长通咯?
修正数据在-14到正的17之间有一个波动
拔了插头不通。但是着车以后哒哒老是响
响是正常的
碳罐电磁阀确定不通噢。用嘴吹也行。堵上看数据也行
这部车子怎么搞呢。我用华清喷进气管没有漏气的地方
别急,我教你。很好修的
怎么看数据呢
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用不用我现在把车开过来
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现在修吧。你等一下我把车弄过来。今天咱们修好他吧
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氧传感器数据流怎么是红色的也不动。是不是坏了
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这两个故障码。和我给你说的两个症状有联系嘛
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车子在等我。5分钟。
嗯,不急
好了。说吧怎么做。
现在怠速还湖高湖底
燃油修正数据来一份新鲜的
拍照
1.6的选哪个
自然吸气选择LDE
LUU是涡轮增压的
这个又是什么意思
电脑版拍照给我
老铁,速度快点,早点搞定睡觉觉
这是表面
OK。OK
选择表面连接器
边缘是什么呢大哥
边缘是另外一种电脑版
把油箱那根管子拔了
堵上了还是怎么了?
这个数据目前没问题呀
有吸力吗
没弗。露着气呢
有
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插头拔掉,堵上。我看看
拔了插头试试?
嗯,拔插头
还有没有吸力
感觉不到了。
没有吸力了吗
但是感觉稍微有点啊怎么
到底有没有呢?
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你恢复起来吧,都装好,看看这个数据会不会变化
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你车子目前有没有故障?
有。
长期修正现在是-9
车子目前什么状态。你装好了吗?还是目前堵上的
都装好了
数据还会上升吗
-10了现在
嗯,继续等
-9-10徘徊
你拔掉插头。应该还是有一点吸力吧
还用加油门嘛
不需要加油,就怠速看
修这个故障。不需要加油门
空气流量计数据会找吗
拔掉插头如果有的话也是一点点私有斯无得
正常的碳罐电磁阀是关闭的
找一下计算的空气流量计数据,一共有两个,你这个只是实际进气量
我拿点清洗剂试试?拔掉插头喷喷油箱管这个头看看显抖不
也可以呀
什么意思我有点不懂
数据最多只有-10吗
道通也有的,流量计数据有两种
现在-11了
堵上-7现在-11。可以说明碳罐电磁阀有点问题
像一开始,最高-14
嗯,空流可以
车子有一点游车。节气门清洗+匹配好。碳罐电磁阀换掉应该就可以搞定了
现在修正数据多少了
-12了
堵上能不能立马降低
最佳±5。正常数据是±10以内
正常流量数据是2.2左右啊
堵住油箱这根管子啊。
电磁阀呀
现在是-13了
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等一分钟
拔不拔插头无所谓,拔了只是让你手不那么难受
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不是电路问题
本来就是这样响的
数据下的有点慢嘛
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刚才-7是咋弄的?
你是不是没认真搞?
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把插头拔了吧。伤手
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不科学,正常应该下来了
燃油压力你之前测量过没
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空滤盒里面一个塑料滤网,没有掉吧
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看看吧
你现在的数据接近正常,所以说你现在故障码删除了是不会立马出来的
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滤网看了吗
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那么电磁阀可以排除了
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黑色的
空气流量计现在多少
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我让你看两个数据,是因为两个数据对比,不能超过0.2
黑色的空滤盒壳体的滤网,不是空气滤芯
哪两个数据不能超过0.2
明天换一个空气流量计
看了
空气流量的计算值和实际值
刚才两个相差0.1是-7。现在相差0.2。变成-14了。
所以。目前可以下结论了
挨节气门的事吗
谁说节气门了
我们这一个修电路的
不是,你这问题不是电路问题
我这里还有一个科鲁兹。
电脑版外形不一样是不是不能用啊
拆流量计呀
流量计一样的
现在就去拆
好的
修正
还把电磁阀装好嘛
都装好吧
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没事
数据现在能降低没
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还是差了一点
又成-15了
电磁阀到底漏不漏气呢?你能判断出来不
这个故障应该秒杀的,不应该搞了一个小时
可以判断了肯定不漏。
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现在是修混合气浓了,燃油修正富化。不是一开始你说的故障码,燃油修正贫化呀
你是不是往进气歧管里面喷了很多清洗剂?
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如果不是清洗剂喷多了,明天对调喷油嘴总成吧
富化除了油压,空气流量计,碳罐电磁阀。剩下的就是喷油嘴了
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没别的东西了
碳罐怎么了?
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会的。
所以这几次维修,我想把碳罐隔绝在发动机之外
只有碳罐电磁阀会导致一会浓一会稀
其他的故障都是一条路走到底
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不用发了,你把流量计装那个车上就行了
喷油嘴只能对调。和正常车互换
你这是刚测量的?
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这压力不到400呀
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这才360
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你是不是表不准
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那油泵问题很大哎
正常400-430
没见过3.5的
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也会的
有没有吊瓶?用吊瓶供油,稳定400的压力
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目前发现异常的就是油路。喷油嘴以及油泵
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流量计和碳罐电磁阀暂时不考虑了
我说的这些你听明白没
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知道你为啥修不好不。就是因为这辆车接近于正常
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故障坏得不明显
恩恩
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也别搞多了。4.0左右就可以
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那就排除了油泵,考虑喷油嘴渗漏
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好的👌🏻
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